随着2021年12月01日交通运输部发布的新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》出台，随之而来的是8座车辆的高速行驶新政策。根据新规定，8座车将被划入一等车类别，其收费价格换算系数定为1。
这次修订的政策对车辆类别进行了重大调整，新增了特种作业车辆类别，并将所有收费车辆细分为三个大类：公共汽车、卡车和专用车辆。一级和二级客车的乘客人数限制从原来的7人调整为9人，这意味着9座及以下的小客车也将按照新的分类进行收费，高速收费相应地减半。同时，对于货车，3类、1类和2类的分类标准被修改为车辆长度需小于6m，最大允许总质量限制调整为4.5t。这就导致部分货车可能从2类货车降级为1类货车，从而降低了它们的高速通行费用。
总的来说，此次《收费公路车辆通行费车型分类》的修订旨在实现更公正、合理的收费制度。在新政策的框架下，8座车的收费标准将基于一等车，而货车的分类标准调整则直接惠及部分车主，使得高速通行费用有所下调。