电瓶损坏处理与保养
当电瓶出现问题时，专业的维修服务是首要选择。汽车常用的电瓶为启动型铅酸蓄电池，其核心任务是在启动时为起动机提供能量。这种电瓶的特点是浅充浅放，易自放电，因此在日常使用中务必保持满电状态，否则会大大缩短其使用寿命。
电压与电量管理
汽车电瓶标称电压为12V，实际工作电压略高，约12.5V。当电压下降至10.9V左右时，电瓶电量几乎耗尽。电瓶"没电"并非指电压为0，而是电量不足以维持正常电路工作。完全放电后重新充电，通常只能恢复到原容量的80%，频繁放电会对电瓶造成损伤。
自放电现象
铅酸蓄电池还有一个显著特征是自放电，即使无负载，每天也会有约1%的电量流失，称为自放电率。电瓶品质直接影响自放电率，优质电瓶电解液纯净，自放电率更低。
长时间停放的影响
汽车长时间停放会导致电瓶自放电，电压逐渐降低。停驶半个月左右，汽车启动困难；三个月以上基本电量耗尽。即使连线未断，若有电气元件持续工作，电瓶受损速度更快。电解液结晶会永久损害电瓶，寿命骤减。
维护建议
因此，对于长时间未使用的车辆，建议断开电瓶连线，每十天左右发动一次，让发电机为电瓶充电，防止电量过度下降。这样的策略有助于延长电瓶的使用寿命。