当柴油机气缸垫出现漏气迹象时，可以从以下几点判断：
1. 相邻气缸压缩压力同步下降，排气出现黑烟，动力输出明显不足。加大油门时，发动机转速无法提升，且伴有“噼啪”声响起。发动机性能下降，工作不稳定，启动困难。
2. 缸体与缸盖接缝处可能出现溢水或漏气，散热器加水口处可见气泡冒出，排气消声器滴水珠，这些都是气缸垫损坏的征兆。
为了进一步确认，可以采用如下方法：在缸体和缸盖结合处涂抹滑油，如有气泡冒出，说明气缸垫已漏气；另外，加满水箱，保持柴油机转速稳定在1500-1800转，如水箱冒泡，可能意味着缸体水道与气缸存在渗漏，气缸垫可能已受损。
当气缸垫破裂漏气时，发动机会发生异常情况，如某些气缸停止运转（缺缸），伴随突如其来的异响、剧烈振动，驾驶者会感到疲劳，严重时甚至可能引发回火。因为密封失效，缸盖与缸体间会出现漏油、漏水，伴随着液体飞溅的嘈杂声音。
因此，一旦发现这些征兆，应立即检查气缸垫，防止对发动机造成进一步损害。同时，定期对发动机进行维护保养，预防气缸垫的损坏至关重要。