节温器拆了但水温还是很高

如题所述

如果拆除了节温器,汽车发动机冷却系统的循环方式就失去了选择性,大、小循环同时开通。这会导致水箱中冷却液的流量和流速降低,使结垢的可能性增大。

当发动机处于冷车状态时,节温器选通小循环同时关闭大循环使发动机升温。当发动机处于热车状态时,节温器选通大循环同时关闭小循环,冷却液全部通过水箱循环,以达到充分散热的目的。

如果汽车的节温器发生故障所导致的汽车发动机水温过高,可以及时地更换节温器可使发动机水温恢复正常。

货车水温高的原因可能有以下两点:

1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格。如果冷却液严重缺乏,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高;

解决办法:及时添加正规的冷却液,定期进行冷却液余量的检查;

2、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高;

解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店检查并维修。

节温器的拆卸可能导致发动机冷却系统失去选择性,大、小循环同时开通。这会导致水箱中冷却液的流量和流速降低,使结垢的可能性增大。因此,我们需要安装汽车节温器,通过自动调节冷却水的循环,以确保发动机的正常运行(温度)。

当然,如果发现汽车发动机水温过高,最好去汽车修理厂或4S商店检查,毕竟,汽车发动机已经经历了高温(异常)操作,所以需要全面的检查与检修。
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