南京地铁5号线11号线一期有新进展

Question

如题所述

Answer 1

从江宁吉印大道到鼓楼方家营的　　地铁5号线
　　位于浦口的
　　地铁11号线一期等
　　一批交通基础设施项目
　　传来新进展！
　　多条地铁线路建设
　　突破新节点
　　01
　　5号线福建路站主体结构封底
　　近日，随着最后一方混凝土的浇筑，南京地铁5号线福建路站主体基坑最后一块底板混凝土浇筑完成，顺利实现了主体结构封底的攻坚目标，为后续工期目标的完成打下坚实基础。
　　5号线工程起点为江宁吉印大道站，终点为鼓楼方家营站，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区等，全线呈东南—西北走向，全长37.4公里，设车站30座，均为地下线。
　　其中，福建路站位于中山北路与福建路交叉路口，沿中山北路，跨路口布设。
　　因福建路站处于秦淮河漫滩区，地下水位较高，且车站沿鼓楼区重要道路布设，基坑开挖的难度和风险极大。
　　本次车站底板的顺利完成，大大降低了基坑风险，对进一步稳定周边建构筑物及管线安全，具有积极作用。
　　02
　　11号线一期工程森林大道站主体结构封顶
　　近日，南京地铁11号线一期工程TA02标土建三工区森林大道站第九段顶板混凝土浇筑完成。这标志着全线第3座车站主体结构正式封顶。
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　　11号线一期工程，全线位于浦口区，起点为马骡圩站，终点为浦洲路站。线路长度26.7公里，设车站20座，地下站19座、高架站1座。
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　　森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口，沿浦滨路敷设。车站为双层双跨岛式车站，全站采用明挖法施工。
　　该站处于长江漫滩地貌单元，多为富水砂层，土体自稳定性较差。施工方在开挖过程中，引入自动化水位监测系统和人工校核相结合的方式，切实抓好降水管理，提前完成车站主体封顶计划。
　　03
　　9号线一期工程中央门站二期正式围挡施工
　　9号线一期工程中央门站二期也于近日完成交通导改及围挡上路工作，标志着该线路全线实质性开工。
　　9号线一期工程北起红山新城站，南至江苏大剧院·宪法广场站，线路全长19.684km，均为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座。
　　其中，中央门站位于建宁路与金茂大街路口，沿建宁路呈东西向布设，为地下三层岛式站台车站。
　　江心洲大桥通公交车了！
　　南京过江公交线增至53条
　　除地铁线路，过江公共交通也传出好消息。南京江心洲长江大桥开通首条公交线509路。
　　赵京南京市民
　　以前带孩子去儿童医院去看病，要么开车，要么就是打车，开车过去很费事，要搭上两个大人，一人忙着停车，一人带孩子挂号看病；打车的费用也不便宜，需要三四十块钱。现在有了公交，方便多了。
　　公交509路首末站为西水湾总站和油坊桥地铁站，开通后极大方便江北新区研创园板块及附近居民，经江心洲大桥跨江出行。
　　据统计，截至目前，在南京长江大桥、八卦洲大桥、栖霞山大桥、燕子矶长江隧道等9个过江通道上，已覆盖有53条公交线。
　　“公交线路的新辟和优化，不仅是新开一条线路、新增几个站点那么简单。”
　　南京市交通综合执法局一支队二大队副大队长徐鹏飞介绍，“509路不仅跟地铁2号线、S3号线无缝衔接，还跟正在建设中的地铁7号线南段衔接，江北区域市民可以通过公交换乘地铁快速进入主城，让江北和河西南的市民，往来更加方便。”
　　四好农村路
　　家门口的畅通路
　　农村公路，是实现乡村振兴的基础和保障。
　　作为民生实事项目之一，今年，南京全力推进“四好农村路”建设，计划实施完成农路新改建150公里、养护改善工程120公里、生命安全防护工程50公里。
　　其中，X153天金线待修护路段位于苏皖两省交界处，全线长约7.5公里，是江宁区天然、南山湖、洪幕3个社区居民和附近企业出行的重要通道。
　　过去由于来往车辆多，导致路面有不同程度的损坏。日前，记者赶到该线的南山湖社区段时发现，现场的施工正在加快推进。
　　“这条路老百姓出行，包括附近的厂房企业比较多，施工起来不能随时封闭，要保障百姓出行和公交车运行，所以这一块对我们的施工难度也在提高。”
　　施工方介绍说，现在，正在对路段进行路面清理，下一步是调整地面落差、调平沟壑，预计两个月到两个半月完成整条路线的修补任务。
　　记者随后来到了已经修补完成的X153天金线洪幕村段。江宁区洪幕村村民王兵表示，自己经营着一家小型工厂，这一路段修好之后，出行更方便了。