为什么跑长途的司机希望边上有个女人在,但又不想是妻子?

如题所述

生活总是推动着每一个人艰难的前行,为了家庭与生活,从而尝遍冷暖与辛酸!卡车司机与其他以货流为主的长途司机对此有着深刻的体会。大部分时间,他们都在高速公路上度过,忍受着生活的不便和长时间行车的孤独与寂寞。
货车,通常称为卡车,主要用于运送货物,也可指能牵引其他车辆的商用车。它们主要使用柴油引擎,但也有使用汽油、石油气或天然气的轻型货车。开车是一项耗神的工作,尤其是对于经常跑长途的货车司机,他们不仅要面对复杂的路况,还要担心交警的处罚,心力交瘁。然而,你是否注意到,这些长途司机中,很多都喜欢带上一个女人,这是为何呢?
1. 打理生活。跑货车意味着三餐不定时、作息不规律,但有了女人的陪伴,生活会被打理得井井有条。许多司机不仅带上女人,还会带些烹饪工具,以便于在任何地方都能烹饪和休息,非常方便。
2. 可以省钱。货运行业的收入并不高,如果再请一个人,就需要支付额外的工资,这对于许多私人货车司机来说是承担不起的。因此,夫妻共同出行可以节省很多开支。
3. 轮流提神和守护车辆。大货车常常是不法分子下手的目标,尤其是载有贵重货物的货车。在长途行驶中,如果司机困倦睡着,没有人守护车辆,可能会遭受财产损失。
4. 安全。长时间开车会让司机感到疲惫,如果旁边有美女或妻子与自己聊天,可以提神。同时,两人可以互相照应,妻子还能帮助丈夫照看车辆,如换胎、倒车等。
实际上,很多货车司机都是夫妻档,共同在外谋生。许多司机想带上自己的妻子,因为可以互相照顾。然而,有些男性司机却不想带自己的妻子,因为他们已经非常辛苦,不希望妻子也过上这种生活,担心途中出现意外,整个家庭将陷入困境,真是心酸。随着国民经济的快速增长,公路货运需求大幅上升,从而推动了货车的需求增长。中国物流成本占国内生产总值的比例接近20%,是日本和美国的两倍左右。载货车的需求与社会固定资产投资规模的增长速度密切相关。长期来看,推动载货车行业增长的因素依然存在,主要包括公路货运需求、基础设施建设以及房地产开发投资。
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