一般36V10AH 350W的小型电动车，成人一次里程新电池应该在30公里左右，十多公里应该是在8，9个月以后这要看你骑的勤不勤。如果新电池买来3个月内成人一人一次里程如果只有10多公里那这电池肯定是有严重问题的。带人10多公里正常。这里会碰到一个里程纠纷，不过只要把电池拿去放电仪放一下，就知道电池是不是合格了。你可以要求借放电仪放工商部门（或第3方）放电，测量出来的结果是无法抵赖的。
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第1个回答 2018-04-09
36V电池系列，累计里程基本上在10000KM以上
48V12AH电池系列，累计里程基本上在12000KM以上
48V20AH电池系列，累计里程基本上在16000KM以上.
电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的
首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里，电动的一般是350W的控制器和350W的电机，同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少
一般电动车的行驶KM（公里）是根据蓄电池和电动机的耗电功率来决定的；性能好的电动机功耗低在相同电压、电流的情况下，行驶的就远；在电动机性能近似的情况下，蓄电池的电压高、电流大的行驶的就远；一般现在市场上比较常见的电动车，蓄电池的电压大部分都是36、或者48V（伏）的；电流是12、或者20A/H（安、时）的比较多，大约行驶里程在40-60KM（公里）。
都是48V的电瓶，但是储存电的能力是不同的，有12AH、14AH、18AH之分，数字越大，储电多，跑的远；即使最小的12AH新电池夏天也能跑40KM左右，冬天的气温对电池的影响很大，冬天-10℃会比夏天里程大约缩短三分之一。
本回答被网友采纳第2个回答 2017-06-08
一般原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的 可以续航60－85公里。 电动车续航（跑）的远近和多少（块）电池没有直接关系。 电动车的电机功率与控制器的配置不变，电池越多或电池容量越大，续航能力就强，如果电池和电机功率、控制器功率同步加大，续航里程无明显变化。以48v20ah的电动车为例，在此基础上增加一只电池形成‘超压’，电动车速度会提高，里程也有所增加，但会造成电动车部件损坏，安全系数也会降低。如果增加一只电池后，把电动车电机换大，控制器改为60v，那么，由于功率的增加，它的续航里程也无明显提高。
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