新疆已建成投入使用的飞机场有21个,分别是
乌鲁木齐地窝堡国际机场、喀什机场、
伊宁机场、阿勒泰机场、和田机场、
库尔勒机场、克拉玛依机场、塔城机场、库车龟兹机场、且末玉都机场、
阿克苏温宿机场、那拉提机场、布尔津喀纳斯机场、吐鲁番交河机场、哈密机场、博乐阿拉山口机场、富蕴可可托海机场、石河子花园机场、莎车机场、若羌楼兰机场、图木舒克唐王城机场。
新疆相当于国内13个省市加一起,等于4个日本新疆 城市和城市之间的距离实在是太过遥远,其他省份开四五个小时可能就路过2-3个城市那里,而新疆开一天可能一个城市都开不到。新疆长期交通需求主要是内地地区,飞机相比火车通行效率高,而火车、铁路等方式还需要勘探地形,按照地形铺设轨道,而且新疆早晚温差大,相对维护铁路的成本也要增加,飞机只需要选定一个开阔的地方,少相对来说更不划算。
新疆建立这么多的机场就是解决这些问题,飞机可以不受铁路和公路的限制,也发展了旅游业。