德系对标日系,23款帕萨特和雅阁,谁才是B级车领域王者

如题所述

众所周知,A级车凭借经济实惠耐用的优势受到很多消费者的喜爱,而随着经济水平的发展和消费观念的逐渐成熟,大部分消费者开始将目光转向B级车领域,毕竟相较于A级车来说,B级车的空间大、配置丰富且动力表现强,而且价格比A级车也高不了多少。在此需求转变前提下,B级车逐渐成为各大车企抢夺的“大蛋糕”。

而在B级车领域,上汽大众帕萨特本田雅阁都属于这一领域的常青藤,两辆车实力旗鼓相当,都受到很多消费者的喜爱。不过帕萨特最近迎来了自己的23款车型,整体都有了全面的升级。那升级后的23款帕萨特和雅阁相比,谁会更胜一筹呢?

23款帕萨特星空脸来袭,比雅阁更懂年轻人

虽然很多消费者说买车不能只看外观,但是在现在这个看脸的时代,如果一辆车的外观都无法让大家感兴趣,那谁还会想对这辆车进行更深入的了解呢?所以,23款帕萨特就独辟蹊径,带来了两种不同风格的“双面孔造型”。

普通版的23款帕萨特整体外观依旧是经典的家族化风格,并没有做出太大的改动。其前脸进气格栅采用横向镀铬装饰,兼顾了商务和家用需求,大气耐看。

而23款帕萨特的星空版则更具年轻运动风格,其前脸以“星空”为设计理念,前进气格栅采用点阵式镀铬装饰,整体呈现出由中向外扩散的视觉效果,个性化魅力十足。同时星空版车型还加入了贯穿式的星空饰条,与车尾处贯穿式的一体式LED尾灯遥相呼应,视觉辨识度提高。相比普通版来说,星空版更适合年轻消费群体的审美需求。

反观本田雅阁,其在外观上采用的是本田家族式的设计风格,其前脸配备了宽大的镀铬装饰,与两侧修长的大灯组相结合,形成了非常浓厚的运动风格。不过和23款帕萨特的两款前脸造型相比来说,其受众群体相对较单一,不如23款帕萨特广泛。

23款帕萨特内饰科技感十足,比雅阁更实用

23款帕萨特除了外观层面的高颜值造型外,其在内饰部分的升级更是让人心动不已。

其车内整体布局依旧采用大众经典的设计,其中控台配备了10.2英寸的全液晶仪表和9.2英寸的中控触屏,配合大众最新的MOS3.X智慧车联系统,实现了双屏联动显示,科技感打造到位。并且新车整个中控台是偏向于驾驶员一侧的,车主观看起来更加方便,细节上更贴心。

此外,23款帕萨特的车身长宽高为4948/1836/1469mm,轴距更达到2871mm,宽大的车身尺寸甚至可以媲美一些C级车,由此带来的是宽敞舒适的内部乘坐空间。

相比之下,雅阁的车身长宽高为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm,就直观数据来讲,雅阁整体并不占优势,而且其在后排乘坐体验上也不如23款帕萨特舒适。

23款帕萨特动力系统充足,比雅阁更省油

23款帕萨特提供1.4T和2.0T两种动力选择,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。其中1.4T版车型的最大功率为110kW,最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,足够日常出行需要;而2.0T版车型的最大功率为137kW,最大马力为186Ps,最大扭矩为320N·m,适合追求更高驾驶需求的消费群体。而且得益于其全系标配的发动机启停技术和能量回收系统,23款帕萨特的百公里综合油耗在6升左右,后期用车成本相对较低。

雅阁提供1.5T+CVT无级变速箱的动力组合,日常使用倒也够用。不过其百公里综合油耗在6.6L左右,相比之下燃油经济性不如23款帕萨特经济实惠。

写在最后

通过对比我们可以看出,本田雅阁整体表现也很均衡,但23款帕萨特整体更是有了翻天覆地的变化,其核心竞争力越来越强。可以说,23款帕萨特能收获不少消费者喜爱是有原因的,它更懂当下消费者的实际购车需求,无论是外观的双前脸设计和内饰的智能配置再升级,都向消费者展现了其基于消费者考虑的务实理念,相信23款帕萨特会为消费者带来更舒适的出行体验。

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