比亚迪电动汽车的续航里程，在新车型的升级中显著提升。例如，3月31日在北京上市的比亚迪e5 450、秦EV 450和宋EV 400，全部采用三元锂电池，电池组能量密度提升至140Wh/kg以上，总电量超过60.5kW・h。这一技术升级的结果是，e5 450和秦EV 450在60km/h等速行驶下，续航里程分别提升至480公里和400公里，宋EV 400的续航也相应提升至400公里。
电池技术的进步不仅带来了里程的提升，还体现在智能温控管理系统的新一代设计上。比亚迪新车型搭载的电池智能温控管理系统，有效保证了车辆的动力输出以及充电功率，显著提高了其在不同地域环境下的适应性，增强了车辆的性能稳定性。
更重要的是，充电效率也有了显著提升。从之前的40kW提升至60kW的大功率充电，这意味着尽管续航里程有所增加，但充电时间与之前的车型相当，充电效率大大提高，为驾驶者提供了更便捷的使用体验。
综上所述，比亚迪电动汽车凭借先进的电池技术和高效的充电系统，在续航里程和充电效率上都实现了显著提升，确保了长时间的驾驶能力。