当摩托车无法启动时，首要步骤是检查摩托车开关是否已打开，以及油箱内是否有汽油。如果火花塞与气缸体之间能产生5至8毫米的火花，并伴随有放电声，表明高压点火电路运作正常。如果发动机依然无法启动，下一步是检查点火提前角是否精确无误。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题，这时候应转向油路或其他可能的故障部分查找原因。
如果火花塞与缸体间能产生火花，但中心电极与侧电极间无火花，而中心电极内部有火花，这表明火花塞内部积炭严重或绝缘体受损。只需更换新的火花塞，发动机通常即可恢复正常运行。如果火花长度仅为2至3毫米，检查断电器白金触点的间隙，正常间隙应在0.25至0.5毫米。用细砂布打磨触点并用汽油擦拭表面后，多次启动发动机观察火花。大火花可能暗示电容器问题，更换新电容器即可；小火花可能表明高压线圈或高压引出线受损。此时，可以取下磁电机高压引出线，用螺丝刀触碰线圈高压引出端与车体导电部位，如果产生火花并听到放电声，说明线圈无问题，只是引出线损坏。更换新线，摩托车即可启动。
如果在火花塞与气缸体间无任何火花，需要检查启动时断电器触点间是否产生火花。若有火花，可按照上述步骤处理；若无，那可能点火电路初级（低压部分）存在故障。
如果尝试了以上所有步骤，问题仍未解决，那么可能需要将摩托车送到专业的摩托车修理店进行检查和维修。
总的来说，摩托车无法启动的原因多样，需要耐心排查。遇到此类问题，尝试自我诊断并处理，若无法解决，务必寻求专业人员的协助，以确保摩托车的安全和正常运行。