轩逸怠速不稳忽高忽低

Question

如题所述

Answer 1

怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 2

日产轩逸怠速忽高忽低是什么原因
通常有以下几种情况怠速由高到低波动:1。节气门积碳过多；2.三元催化转化器堵塞；3.粘性物质附着在喷嘴上；4.点火提前角过大或过小。根据故障原因进行检查和修理。原因:1。节气门积碳过多:节气门可以控制空空气进入发动机，与汽油混合，起到燃烧做功的作用。如果节气门积碳过多，会导致节气门工作不平衡，怠速会突然升降。2.三元催化转化器堵塞:该装置是汽车外部排气系统的净化装置。如果装置堵塞，会影响车辆的动力输出，怠速由高到低波动。油箱内可加入适当的草酸溶液进行清洗，要注意配比和浸泡时间。使用不当可能导致油箱内部损坏。3.喷油器上附着粘性物质:喷油器脏污会导致缸筒和活塞环加速磨损，影响汽车动力，怠速也会忽高忽低。建议定期清洗喷油器，但不要过度清洗，否则可能导致过早报废，一般4-6万公里清洗一次。4.点火提前角过大或过小:需要专业的汽车检测器，建议在专业的4S店进行检查维修。