车辆定期的保养与修理是为了增加车辆的使用年限,而汽车修理是为了消除故障或发现隐患,而汽车保养是为了是其各项功能更加的完美。本文小编给大家简单的介绍一下如何提高它们的作用。
汽车保养与维护是日常性与周期性相结合的工作, 汽车不同的使用情况决定了保养与维修的重点。以汽车的实际情况为准, 对关键部件进行重点保养, 并掌握汽车的整体状况才能做好汽车保养与维护工作。
首先, 汽车的润滑系统应作为保养与维修的重点。润滑系统对车辆的安全有着直接作用, 不仅能减少部件不必要的耗损, 而且直接提升了驾驶的安全性。一般,当汽车行车里程每过10000km时就应进行一次全方位的润滑系统保养。对于汽车的关键部件,如发动机,更应列为保养与维修的重中之重。如及时清理好发动机内部积累的油泥等都是提高润滑系统效能, 减少汽车不必要耗损的途径。
其次, 汽车的燃油系统在汽车行车里程每过15000km时就应该进行,燃油系统的保养不足将直接出现油耗增加,加速滞后,加速不良甚至冒黑烟等问题。当出现这种情况时,应马上送到厂家授权的保养维修点进行发动机的内部清洗, 保障发动机内部不存在杂质。
再者,汽车冷却系统的保养与维修主要在于防止温差对汽车产生损害。所以在换季时,汽车的冷却系统就应进行保养与维修,尤其是对于四季分明,个季节温度变化明显的地区,就需要半年一次进行冷却系统的保养与维修。
其次, 汽车的燃油系统在汽车行车里程每过15000km时就应该进行, 燃油系统的保养不足将直接出现油耗增加, 加速滞后, 加速不良甚至冒黑烟等问题。当出现这种情况时, 应马上送到厂家授权的保养维修点进行发动机的内部清洗, 保障发动机内部不存在杂质。
再者, 汽车冷却系统的保养与维修主要在于防止温差对汽车产生损害。所以在换季时, 汽车的冷却系统就应进行保养与维修, 尤其是对于四季分明, 个季节温度变化明显的地区, 就需要半年一次进行冷却系统的保养与维修。当然, 当汽车出现漏水、水温过高等情况时, 都意味着冷却系统出现问题, 应及时进行冷却系统清洗。加水时发现水箱内有大量水垢时, 及时更换新的水箱有利于汽车冷却系统的维护。
最后, 汽车的变速箱与动力转向系统的保养也是非常重要的。现阶段我国国产车变速箱在行驶里程达到20000km时就应进行一次保养与维修。行车过程中发现变速箱出现打滑、换挡滞后等现象时, 也就及时把变速箱进行清洁与清洗。而动力转向系统方面, 汽车行驶里程达到40000km时, 转向困难问题就会出现, 此时就应对动力转向系统进行维护或更换。
以上就是小编的全部介绍了,希望可以帮助到大家。