发动机烧机油一般是什么原因引起的

如题所述

烧机油的原因如下:1。使用质量差或粘度等级不符合要求的油;2.活塞环与气缸壁间隙过大;3.机油加注过多。

烧机油的原因有:

1.使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外,机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良,从而增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致机油燃烧。

2.活塞环与气缸壁的配合间隙过大,活塞环安装不当或密封性能变差,气缸壁上的机油进入燃烧室,造成机油燃烧。

3.机油加注过量也会导致机油燃烧。机油燃烧是指机油通过某种方式进入燃烧室参与燃烧,导致机油消耗过多的现象。

目前汽车上使用的往复活塞式四冲程发动机会有两种行为,即环式泵油和曲轴箱通风,都会导致一定的油耗,这是任何汽车都无法避免的。只有当油耗超过一定水平,才叫做烧油。机油燃烧的主要症状是机油消耗过多、排气管冒出蓝烟、下排气管窜气较多等等。烧油严重的车甚至可能排气管有油渍,排气管有油等。机油燃烧的危害也很大。一方面,机油减少可能导致发动机润滑不良、散热不良、动力不足等故障。另一方面,大量机油进入燃烧室会产生大量积碳,严重污染火花塞、氧传感器、三元催化转化器等,甚至导致发动机失火。因此,烧机油是发动机严重的机械故障,必须及时处理。

百万购车补贴

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-06-05
发动机烧机油原因;1、车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油;2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,但不能完全杜绝;
3、更换汽车活塞环,还有定期清理活塞环表面积碳;
4、经常检查机油标尺,机油标尺刻度一般加到4至5之间最好,即八成的位置,过多或过少都不行。另外,按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件;5、选择高端或质量上乘的机油,尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此,因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油,因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外,选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象;
6、养成好的驾驶习惯,尤其对于磨合期内的新车,时速不要超过90公里,发动机转速不能超过最高转速的四分之三。
通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象,车主在日常维护中要避免以上错误方法,延长发动机的使用寿命。本回答被网友采纳
    官方电话官方服务
      官方网站
相似回答