具体情况具体分析。大多数情况下(车速超过30KM/h)，先踩刹车，再踩离合器。
首先，我们需要了解离合器是如何工作的。离合器是传动系统中与发动机直接相关的部件，只负责切断和组合动力和传动系统。如果汽车高速行驶，在刹车前踩下离合器。此时真空气管的真空度下降，真空助力器的摊铺力大幅下降。相反，制动距离仅取决于制动片。
好的操作应该是:先抬起油门，此时汽车正以档位滑行，然后踩下制动踏板，使制动系统与发动机制动的双向动作减速，当发动机转速将达到怠速时，踩下离合器分离发动机，避免熄火。如果不踩离合器和刹车，车轮将被迫停止运转。同时，阻力将通过传动装置传递给发动机。如果发动机不能克服制动阻力，就会停止工作，也就是熄火。
当车速不快时，能先踩离合进而踩刹车。这么做的好处一是相当平稳，不容易有惯性滑行的状况，汽车也不一定会有发抖震动的状况；二是车子不会熄火。我们需要记住一点，只需是踩住离合，车子就不会熄火。所以当我们提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只要需要专心调节刹车踏板就能了。