JEEP低头，新SUV起步价下探至13.98万！配置厚道该火了
如果把时间退回到十几年前，那时候海外品牌在中国市场上是相当高傲的，大多数进口车型或者合资品牌车型价格定位都非常高调，然而经历了十几年的高速发展期之后，如今国内自主品牌已经逐渐崛起，尤其是在SUV领域有了非常明显的优势，长城哈弗h6以及长安CS75plus之类的产品占据了主动权，在同级别的情况下往往能够提供非常高的性价比，所以在这种情况下，购车资金并不充裕的消费者往往会直接选择国产品牌，更何况国产车三大件已经逐渐跟上技术潮流，并没有什么明显的弱点。面对这样的状况，众多的海外品牌也在放低身段，比如近几年美系品牌就明显开启了一下换量的策略，上汽通用旗下的产品性价比相当高，凯迪拉克作为豪华品牌都已经开始以价换量了，更何况上汽通用别克和上汽通用雪佛兰。
最近JEEP品牌也开始低头了，这个品牌相对来说比较小众化，在越野圈子当中有不错的口碑效应，和路虎一样都是专注于SUV车型的研发，不过要想真正打造出一款爆款产品，仅仅依靠品牌口碑显然是不够的，还需要真材实料的性价比来支撑。所以JEEP新车型有了非常明显的价格下探，最近全新的 吉普指南者已经正式上市，这款车型的起步价直接下探到13.98万，这可以说是有史以来指南者系列最低的入门门槛。
首先看整部车的外观造型设计，直接提供了非常硬派的轻度越野风格，车头前脸和自由光之类的产品没有太大差别，家族设计风格非常到位，搭配车头两侧LED矩阵大灯光源很硬汉。车身侧面提供了悬浮车顶效果，尾部则提供传统尾灯风格，总体来看整部车外观造型完全符合年轻消费者的审美需求。
打开车门之后也能够看到美系品牌带来了诚意，这次全新指南者车型内饰当中提供了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，而且车机系统集成了来自腾讯的智能车机互联系统，人机交互方便程度更高，再加上手机映射互联功能，软件操作便利度明显提升。更何况车内用料相对比较厚道，大量的软包材质覆盖全面，内饰其实比本田crv之类的标杆产品更厚道一些。
全新的指南者车型继续搭载1.3t涡轮增压发动机，看似排量很小，其实这款发动机属于4缸发动机范畴，并非国内消费者担心的三缸发动机，而且极限输出高达173马力，峰值扭矩可以达到270牛米，这样的动力参数完全可以媲美大多数1.5t发动机，所以动力表现完全不用担心，而且这次指南者车型全系提供了自动变速箱，对新手司机来说非常友好，如果有轻度越野需求的话，还可以选择四驱版本车型。因此总结来看这次吉普指南者配置足够厚道，确实该火起来了。
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