最高优惠10万,奔驰E级低配降至32.98万,标配悬架软硬调节

如题所述

近日,我们从乘联会公布的国内高端轿车销量数据看出,销量前三的分别是奥迪A6 L、宝马5系和奔驰E级,单月分别卖了17232台、16477台、14922台。销量被A6 L和5系甩在身后的E级,要想实现突围,降价是目前最直接有效的办法。

我们从某汽车垂直网站查询到,奔驰E级目前最高优惠(北京地区)达10万。以低配版为例,2020款 æ”¹æ¬¾ E 260 L(下文简称为“E 260 L”)官方指导价为42.98万,优惠后价格为32.98万。在大幅度降价后,奔驰E级的售价已经非常接近C级(起步价30.78万),估计准备买C级的人,要犹豫了。下面,我们来看看这款32万多的奔驰E级,值得下手吗?

首先,值得一提的是,奔驰E级提供了两种外观选择,一种是运动版,一种是豪华版。而今天选择的是豪华版,两个版本价格是一样的。车身尺寸方面,E 260 L的长宽高分别为5065/1860/1484mm,轴距3079mm。相比运动款,车身尺寸是一致的。

配置方面,这款低配车型标配还是非常丰富的,全LED灯组,包括远近光灯和日间行车灯,同时,可以选装几何多光束灯组;此外,18寸铝合金轮毂和中低配车型保持了一致,视觉上不会显得小气。

其它配置方面,除了电子手刹、自动驻车、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像等基础配置外,这款低配车型还配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、分段式天窗、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、主副驾电动调节、老板键、12.3英寸中控屏、车联网、64色车内氛围灯等主流配置。

动力方面,可能是很多人想吐槽的点,这款低配E级搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。值得一提的是,其动力系统还加入了48V电机,可以进一步提升燃油经济性。根据官方数据,E 260 L的百公里综合油耗仅6.8L。

最后是底盘方面,E 260 L配备的是前后多连杆式独立悬架,并且支持悬架软硬的调节,可以进一步提升行车舒适性。此外,E 260 L采用的是前置后驱的形式。

阿川评车

从品牌来看,BBA最强势的是奔驰,而E级在销量上却不及5系和A6 L,所以降价是必然。当然,这也是“应急”的办法。在接下来的9月份,奔驰E级将迎来改款并且上市,新车的最大亮点在于外观的改变,变得更加年轻。改款后的奔驰E级,能否挽回昔日的销量,让我们拭目以待吧。

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