可以。
当识别到压力损失时车辆是可以开的，虽说一般情况下，只有当轮胎压力损失至最低胎压极限时，胎压监测才会向驾驶员发出警报，如果没有加气设备的，也可以驾驶车辆开至最近修理店或者4S店进行添加。
扩展资料：
注意事项：
轮胎胎压受温度影响很大，如果车辆跑了一段时间，这时测量的胎压值很不准确的，必须要让轮胎彻底凉了再测量。一般最好的测量时间是早上，车辆放置一夜后，轮胎温度已经彻底降下来。
轮胎的胎压要按照车辆标示的进行冲气，在不同季节测量胎压时，要求的数值也是不一样的，一般来说冬天要把胎压设定高一些，夏天的低一些比较好，测量时要注意区分。
参考资料来源：百度百科-识别到压力损失
当识别到压力损失时车辆是可以开的，虽说一般情况下，只有当轮胎压力损失至最低胎压极限时，胎压监测才会向驾驶员发出警报。但是，如果没有加气设备的话，也可以驾驶车辆开至最近修理店或者4S店进行添加。
当识别到压力损失后我们不必过于着急，高速行驶的车辆应缓慢制动，千万不能紧急制动，有爆胎的风险。让车辆慢慢停在路边，并开启危险报警灯在后方设置警告牌后，检查四个轮胎的外观情况，有无扎钉或者漏气。
另外胎压过低也容易造成压力损失严重，由于轮胎气压较小时，胎肩负荷较大，长时间处于没气状态就容易造成永久伤害，久而久之就会老化破裂漏气，因此使用寿命大打折扣。
轮胎作为汽车上工作环境最恶劣的部件之一，需要经常承受交变的冲击力以及温度变化，所以胎压监测系统也与ABS系统一样逐渐成为汽车的标配。
当胎压监测系统检测到车辆的其中一个或多个轮胎气压损失不足时，就会在仪表上亮起警告灯并且配合文字提醒驾驶员，此时驾驶员就要及时调整轮胎气压到标准值，同时还要将胎压监测系统进行复位以消除警告灯。
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注意事项：
当识别到压力损失后我们不必过于着急，高速行驶的车辆应缓慢制动，千万不能紧急制动，有爆胎的风险。让车辆慢慢停在路边，并开启危险报警灯在后方设置警告牌后，检查四个轮胎的外观情况，有无扎钉或者漏气。
另外胎压过低也容易造成压力损失严重，由于轮胎气压较小时，胎肩负荷较大，长时间处于没气状态就容易造成永久伤害，久而久之就会老化破裂漏气，因此使用寿命大打折扣。
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