我国将打造深海高铁，为什么在海底78米打隧道？

Question

如题所述

Answer 1

在座的小伙伴们一定知道我国的地理环境十分复杂，高铁建造时很多都需要要开隧道。开山挖隧道，或者像重庆的轻轨一样从住房中间开隧道，但你对于深海开隧道可能是第一次听说！

没错我国就是一个要在海下78米开隧道修高铁的国家，这条深海中的高铁将是全球首个深海高铁。

这条高铁名为甬舟铁路，通车之后将在浙江省内宁波市和舟山市之间往返，线路全长约77公里。这条高铁站有7座车站，新修了4座，其余三座为改建的车站。甬舟铁路，线路设计速度为250km/h，特殊地点会限速。据相关报道，这个项目总投资约300亿元，该高铁主要用于客运，但预留了冷链物流动车组运输条件。

甬舟铁要经过经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，它最特别的地方是要通过金塘海底地道，这条地道全长16.2公里，最深处有78米，这条地道有一部分在海中，在海中的长度就为8.3km，海中段的东西点分别为金塘岛木岙区间水域和宁波北仑区青峙化工码头西侧。

甬舟铁路采取公路、铁路一体的形式制作，金塘水道采用了公路、铁路分建地道的计划，而西堠门、桃夭门、富翅门这三个地方则采用的是公铁两用桥计划。

据相关报道，甬舟高铁线路的建设在2005年的时候就已经提出，2019年3月勘察设计全面启动，同年8月舟山铁路的可行性研究报告通过了现场评定评估，这就说明这条全球首条海底隧道在今年正式施工的可能性极大甬舟铁路的建设有多方面的意义。

首先作为全球第一个在78米深海开隧道修建高铁的国家，我国这一举动肯定会引起别国的关注，其次这条铁路将结束舟山群岛没有高铁的时代，再次这条高铁建设完成意味着浙江省的高铁全覆盖。

你有没有幻想过，在深海开隧道，高铁的运行时周围有鱼游过的情景呢？这条深海高铁是不是这样的呢？

Answer 2

这个隧道是珠港澳的连接桥梁，设置它的主要原因是这个路段是航船经常经过的地方，专门把桥在这个地方加高的话需要付出的成本太大，所以就放到了海底。

Answer 3

我国是有未来在深海打造高铁的想法，在海底78米处的地方打隧道是压强比较合适的位置，高铁在海里运行的时候不会受到高压强的影响。

Answer 4

因为这是设计师测量的最佳深度。深海造高铁难度很大，经过设计师精细的计算，得出了在海底78米打隧道是最适合的方案。

Answer 5

因为当地岛屿比较分散，距离陆地比较远，海底地势比较恶劣，在海底78米深的地方地质较稳定。