说起地铁，很多朋友应该都体验到其给我们日常生活带来的便利了。抛开地铁能够为城市的环境带来的改善以及会给地面土地资源更高一个层级的利用之外，地铁让我们的出行更加的快捷，让我们日常的通勤更加的方便。如今各大城市基本上都已经开通地铁，正常来说也是2条线起步。而湖南省会长沙也是如此。
作为新一线城市当中，实力较强的长沙，目前地铁线路已经开通了4条，包括1号线、2号线、4号线以及磁浮快线。而在建的地铁也超过了3条，基本上都会在2022年-2023年建成。长沙在建的地铁线路当中最长的一条线就是地铁6号线了。6号线全长约为48公里，一共设置了34座地铁站台，而且还分为了3个段落——东段、中段和西段。
整体上来看，长沙地铁6号线是从望城区的谢家桥到黄花国际机场，算是半条机场快线。整体线路是东-西走向，基本上覆盖了东西向的主要城区和下辖县——包括岳麓区，开福区、芙蓉区、雨花区以及长沙县。尤其对于长沙县来说，更是让其进一步缩短了到长沙市中心的空间距离，整体上来看，也会让长沙县未来的经济发展更有基础和潜力。
中段线是6号线中开工最早的一条线路，从枫林三路与东方红路交处的长庆社区到人民东路与长路交汇处处的韶光社区，中段线也是6号线最长的一条线，共计30.5公里的长度，其中有20座地铁站台。这一段将会在2021年左右的时候建成通车试运营。而东段和西段的话会稍迟一些，但是根据目前的项目进展情况，也基本上会在2022年的时候竣工。
6号线建成之后，最大的改变将是东区未来到黄花机场的路程更加直线化，会节省很多的时间，而且从机场过来的游客，也可以乘坐6号线换乘长沙市内的所有线路（包括已经建成的1、2、4号线以及在建的3号线、5号线），这无疑会更有益于长沙的市内旅游工作的开展。
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