拉机有很多种哦,不同类型的它的制动系统也不一样。
1、手扶拖拉机:属于机械制动原理同3以下2.A驱动轮制动系需要制动时2个手柄一捏前轮就不动了,转弯就捏一个。
左转就捏左制动手柄,右转就捏右制动手柄。后刹车为手刹。往上一拉就搞定。
2、泰山25A/神牛25A
制动中同时有用到机械制动和气压制动
A:驱动轮制动系统:属于机械制动。踩下制动踏板时,通过拉杆,凸轮等部件将力量传到刹车鼓里面,通过凸轮转动使制动蹄张开,刹车片摩擦刹车鼓减速。
B:后轮制动系统:属于气压制动。踩下制动踏板时,通过拉杆打开气压制动泵,将储气罐内的高压气体通过管道传送到车厢后面的刹车鼓,气压的力量会顶起皮碗和一个“T”型拉杆,通过这个拉杆转动凸轮张开制动蹄,刹车片和钢圈上的刹车鼓摩擦起到制动效果。
扩展资料:
1.供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件
2.控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板
3.传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸
4.制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
⑴制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,如图中的2、3、4、6,以及制动轮缸和制动管路。
⑵制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
参考资料:百度百科-制动系统
参考资料:百度百科-手扶拖拉机