我前段时间买了一辆二手奥拓,跑了不到5万公里,可是有一次晚上回家后,把车熄火,听见发动机舱里有咕噜咕噜的声音,打开一看,副水箱里的水都满了,从小孔往外喷,我什么也不懂,就没敢动,车凉了,我打开水箱一看,水箱里没水了,后来弄弄水管,加了点水,怠速运转了一段时间,电子扇也转,又循环了,我想问问大虾们这是怎么回事啊?害的我这几天没敢开!!!
那车我开了2个星期了,都没有问题,就只发生过一次这样的问题,不是这么倒霉吧,刚买了就坏了!!!这几天都买开,只是怠速试试车,水温不高,试了2次都没出现问题,还是我看水箱里的防冻液很浑浊,是不是跟这个有关系?我又加了点自来水水!!!
节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度,造成下水管不热的情况。长时间不清洗管道引起的锈垢。水泵坏了或者水道堵了,冷却液量不够或者是有空气气堵住了。
当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
扩展资料:
汽车水箱使用注意事项:
1、防止汽车开锅:汽车水箱最害怕开锅了,即温度过高,在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。
2、汽车水箱冒烟要果断停车检查:用户一旦发现发动机冒烟,停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子,以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处,尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。
3、定期更换冷却剂:汽车水箱里的冷却剂循环时间长了,难免会出现各种杂志,影响散热的效果,因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。
参考资料来源:百度百科-汽车水箱
参考资料来源:百度百科-回水