M的意思就是把自动档分离为手动档。S的意思就是运动模式,让油门变得更灵敏,提速更快,动力增加。手动的运动模式就是MS。+-就是加档和减档。
自动挡汽车的D档是行驶档。M是手动模式,M+和M-分别代表加、减档。能弥补自动挡车型所欠缺的驾驶快感,提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,S档是运动模式的档位,该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机,通过发动机的高转速压榨更多的动力。
而M档是手动模式,通过自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。S档的加减和D档一样,是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降的。
当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档了,往(+)一推就是加一档(二档)再一推就是三档,最多是三档,往(-)拨就减一档。当然不管是三档还是二档或一档,都可以往负驾座方向一推,档位就回到自动档了。这个变速箱是很智能的,当你车速低而忘记降档时,变速箱会帮你做。在转换手自档时,不要踏油门也不用踏刹车。
手动换挡时机(+/-):M档(手动模式),也就是+、-档,豪华型的车,从D往右一推,运动款的车,右推至S档后,再上推或下推一下,即进入M档(同时运动模式解除),仪表盘由S变为数字。
参考资料来源:百度百科-手自一体
参考资料来源:百度百科-自动档汽车
参考资料来源:百度百科-自动挡变速器
参考资料来源:百度百科-M档
参考资料来源:百度百科-s档