第1个回答 2021-04-01
16年行驶到现在33000公里30000公里时候车刚保养过，才跑3000公里，发现机油了分之一，用的是金美孚 0-40， 感觉是遇到烧机油了，然后论坛搜索烧机油的原因，概就是废气阀老化，还有就是气门油封老化，废气阀可以拆开看，气门油封就拆不了，所以就动手拆气门油封，
打开N13B16A发动机罩子，废气阀位置在红色标记处
红色标记处，用一字螺丝刀撬开卡口看看废气阀是否老化
卡口位置，一定找技巧撬开，检查废气阀
卡口位置 标记
发现里面有很多机油痕迹，吃惊在后面！
看看废气阀橡胶，非常，除了有机油油渍，都很Q弹，应该没问题！
可以直接扯出来，如果老化 有吹口哨声音可以换掉，某宝很多在卖，但是换了也没办法解决烧机油，原因在后面！
湿巾擦?擦，很多机油！
废气阀作用是把发动机里面温产生气体或者别的气体排出来，排出来的气体会据说会污染环境，所以为废气会经过这条管道进入进气管 空气进入发动机一起燃烧，再由排气管排出去！
我打开了进气管一头卡子，发现机油很多，应该废气一起带出来的机油
纸巾塞进去看看多机油
发现很多机油被吸附了，我猜测很多机油废气混合空气一起进入气缸内燃烧了！难怪排气管那么黑！
这头是废气阀那一头，里面一滩机油清晰可见！
打开机油加注口看看，里面新，满干净的！
清理过后纸巾湿巾
总结：由此得出结论，是N13发动机的宝马车主反映烧机油的问题不离是它，估计发动机设计问题，发动机废气排出时候会连带机油一起排出，废气阀的橡胶圈我研究过，根本不是老化问题，就算你换100个还是会废气机油一起排出然后进入进气管一起燃烧，这个是无解的，因为发动机设计问题，有些人激烈驾驶废气多 排出机油多烧机油就厉害，有些人很温柔驾驶，机油排出来，加上宝马保养都是加4.25L机油，所以烧也会有，但是不明显，我保养时候是加4L，所以很多车主烧很多车主不烧应该都是驾驶习惯的问题！ 还有至于排出来机油进入进气管空气到气缸里面燃烧会不会造成积炭，会不会给三元催化添堵就不得而知了，反正我排气管都是洗干净很快变黑，至于能不能从废气阀接条管子放废气直接排到外面 不进进气管，希望胆车主尝试，本人动手党，绝非键盘党，希望说的对你有帮助，要是说得不对，神轻喷
打开N13B16A发动机罩子，废气阀位置在红色标记处
红色标记处，用一字螺丝刀撬开卡口看看废气阀是否老化
卡口位置，一定找技巧撬开，检查废气阀
卡口位置 标记
发现里面有很多机油痕迹，吃惊在后面！
看看废气阀橡胶，非常，除了有机油油渍，都很Q弹，应该没问题！
可以直接扯出来，如果老化 有吹口哨声音可以换掉，某宝很多在卖，但是换了也没办法解决烧机油，原因在后面！
湿巾擦?擦，很多机油！
废气阀作用是把发动机里面温产生气体或者别的气体排出来，排出来的气体会据说会污染环境，所以为废气会经过这条管道进入进气管 空气进入发动机一起燃烧，再由排气管排出去！
我打开了进气管一头卡子，发现机油很多，应该废气一起带出来的机油
纸巾塞进去看看多机油
发现很多机油被吸附了，我猜测很多机油废气混合空气一起进入气缸内燃烧了！难怪排气管那么黑！
这头是废气阀那一头，里面一滩机油清晰可见！
打开机油加注口看看，里面新，满干净的！
清理过后纸巾湿巾
总结：由此得出结论，是N13发动机的宝马车主反映烧机油的问题不离是它，估计发动机设计问题，发动机废气排出时候会连带机油一起排出，废气阀的橡胶圈我研究过，根本不是老化问题，就算你换100个还是会废气机油一起排出然后进入进气管一起燃烧，这个是无解的，因为发动机设计问题，有些人激烈驾驶废气多 排出机油多烧机油就厉害，有些人很温柔驾驶，机油排出来，加上宝马保养都是加4.25L机油，所以烧也会有，但是不明显，我保养时候是加4L，所以很多车主烧很多车主不烧应该都是驾驶习惯的问题！ 还有至于排出来机油进入进气管空气到气缸里面燃烧会不会造成积炭，会不会给三元催化添堵就不得而知了，反正我排气管都是洗干净很快变黑，至于能不能从废气阀接条管子放废气直接排到外面 不进进气管，希望胆车主尝试，本人动手党，绝非键盘党，希望说的对你有帮助，要是说得不对，神轻喷
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