第1个回答 推荐于2016-11-27
发动机过热且车速提不起来，可能的原因较多，分别检查发动机内的机油是否过多或过少，机油是否不好，空滤和化油器是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针等是否正常，电控风门热车后是否无法关闭，负压油箱开关是否损坏造成混合气过浓淹缸，皮带和皮带轮等是否打滑，排气管是否堵塞，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进、排气不足等。
新车在磨合期时，各部件之间间隙都较小，摩擦系数都比较大，发动机温度要比磨合好的车辆热一些，这是正常的。记得定时换机油。一次骑行时间不要太长，转速不要太高。
第2个回答 2010-08-24
``如果是机头和缸体温度好烫属于正常现象，与发动机工作原理有关.
如果是变速箱（就是你脚能贴住那一部）分非常烫属于不正常现象.原因可能有：1、低档大负荷长时间行使.2、缺机油.3、机油品质非常差.
变速箱骑少与15KM不会非常烫，手敢摸，一般昨边比右边稍热.
如果都没有问题，建议楼主1500KM换高品质机油一次.像HONDA的发动机一般都不会坏. 我的老A骑了15年110000KM发动机没动一次.车像4、5年的车.出4000都不卖.极速130.
第3个回答 2010-08-24
那是肯定的了，f的发动机是风冷式的，启动前(停车时支起大架)检查机油，启动后预热发动机几分钟，这样对发动机工作有好处也会延长发动机使用寿命，起步加速换挡我就不多说了，记住骑行时根据路况掌握好合适的档位不要让发动机吃力转动，忌高档位小油门，低档位大油门那样会加速发动机的温度过高和磨损加速，磨合期车速不过60，磨合期后不超载看路况骑行，速度能快一点就快一点，毕竟是风冷机，发动机热后化油器也会热，这样对油的雾化有好处，不必担心，注意平时的保养，好处就不说了，祝你好运。
第4个回答 2010-08-19
这很正常！看看缺机油吗？我的也这样是WY—A的