合肥骆岗国际机场介绍?

如题所述

合肥骆岗国际机场(IATA:HFE,ICAO:ZSOF),现为合肥骆岗通用机场,1977年11月合肥骆岗国际机场启用,为合肥的空港门户,2013年5月29日停用,30日零时启用合肥新桥国际机场。
2016年经国务院批准在原机场的基础上改建为合肥骆岗通用机场,机场采用800米双向、1900米单向跑道,为A类通用机场。
合肥骆岗机场跑道长3000米,全宽60米,可供波音767同类及其以下飞机起降。停机坪建筑面积为65000平方米,可同时停放8架大中型飞机,候机楼面积12000平方米,可供高峰小时750人使用,候机楼停车场面积达15000平方米。
建设历史
1977年11月合肥骆岗机场竣工运营。
1986年4月29日,国产运7飞机载客首航典礼在合肥骆岗机场举行。
1996年按4D标准航空港进行扩建,设计年旅客吞吐量150万人次。
2005年对机场跑道进行沥青混凝土盖被改造,设计加盖厚度15厘米。
2006年6月底经国家有关部门验收合格后,随即正式升格为国际机场。
2006年十一五规划确定在合肥市西北31.8公里的肥西县高刘镇附近建设一座全新的4E级机场(合肥新桥国际机场),设计旅客年吞吐量将达950万人次。工程计划在2007年动工,2010年竣工,届时骆岗机场将退出现役,土地用于滨湖新城的开发。
2013年5月29日正式停用,次日,合肥新桥国际机场正式开通运营。
2016年经国务院批准在原机场的基础上改建为合肥骆岗通用机场,机场采用800米双向、1900米单向跑道,为A类通用机场。
机场规模
合肥骆岗国际机场跑道长3000米,全宽60米,可供波音767同类及其以下飞机起降。停机坪面积为65000平方米,可同时停放8架大中型飞机,候机楼面积12000平方米,可供高峰小时750人使用,年设计旅客吞吐量150万人次,候机楼停车场面积达15000平方米。
合肥骆岗国际机场正门接合宁高速公路入口。机场跑道长3000米宽60米,平行滑道长2884米宽18米,可供波音767同类及其以下飞机起降。航站楼面积12000平方米,停机坪面积为65000平方米。候机楼供高峰小时750人使用,年设计旅客吞吐量150万人次,候机楼停车场面积达15000平方米。2005年机场旅客吞吐量151.17万人次,货邮吞吐量19386.9吨,起降18750架次。开通中国国内航线30多条。

合肥骆岗国际机场

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