高挡位低转速和低挡位高转速哪个更费油、损车?

如题所述

高档低速,无加速,车辆驾驶感差。如果深踩油门,发动机会嗡鸣,也就是我们常说的发动机窒息。低档高速,高发动机转速,高发动机输出扭矩。当车主稍微踩下油门,车辆就会给出强烈的反应。车辆运动感强,但舒适性差。高档低速,发动机燃油效率差,车辆油耗高,车辆积碳。低档高转速,发动机喷油多,发动机燃油效率差,内阻大。这种驾驶模式耗油量很大,对发动机的伤害可以忽略不计。高挡低速和低挡高速都是针对手动挡车来解释的。如果车主手动换挡,很容易出现这两种情况。无论是高档低速还是低档高速,对车辆都不是很好,但是高档低速适合车主匀速行驶,车辆行驶状况比较平稳。一般在高速或国道上是60km/h,车主只需要踩油门就能保持匀速。但如果想提速,最好降挡,采用低档高转速,充分提升发动机的动力潜力。车主在驾驶手动挡车辆时,一定要养成良好的驾驶习惯,经常换挡。老司机一般左手握方向盘,右手换挡手柄。这样开车不是为了帅,而是为了增加车辆的驾驶感,让我们的车辆驾驶起来更加舒适。在车辆行驶过程中,档位和速度有对应的匹配关系。一般一档车速为0~15km/h,二档车速为10~30km/h,三档车速为25~50km/h,四档车速为35~60km/h,五档车速在45km/h以上,属于正常。但如果车主想急加速,一定要记得将车辆的变速器档位调低1或2档。如果车主希望行驶均匀连续,在保证发动机运转声音的前提下,发动机转速尽量低。在这种情况下,车辆可以保持较低的油耗,并且车辆的驾驶舒适性仍然很高。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答