沥青路面的养护

如题所述

第1个回答  2020-10-30
1、春季保养。
做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封处理,并及时修补坑槽、松散和翻浆等病害。
2、夏季保养
气温较高,是沥青路面养护工程施工的有力季节,应抓住高温期处理泛油,铲除拥包、波浪,及时修复冬寒春雨期来临时修补的破损,恢复路面使用质量。
3、秋季保养
由于逐步降温,易遭风雨袭击和冷空气影响,抓紧完成养护工程年度计划项目,及时修补坑槽和乳化沥青稀浆封层。
4、冬季保养
主要有路面积雪、积水、冰冻的清除等冬季养护工作,防止路面病害的加剧。
三、常见问题处理
1、路面裂缝的修理。
裂缝宽在5mm以内的,将缝隙刷扫干净,均匀喷洒少量沥青,再匀撒一层2~5mm干燥洁净石屑或粗砂,最后用轻型压路机将矿料碾压密实。裂缝宽在5mm以上的,先清除已松动的裂缝边缘,用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。封内潮湿时应采用乳化沥青混合料。
2、路面麻面、松散的修补。
由于油温过高,黏结料老化而造成的松散者,应挖除重铺。用于基层或土基松软变形而引起的松散,应先处理基层或土基的病害,而后重做路面。
3、路面油包的修补
属于基层原因引起的较严重的拥包、用挖补方法处理基层,再重做路面。
由于面层原因引起的较严重的拥包、应在气温较高时铲除,而后补平顺用烙铁烙平;面层较厚拥包范围较大,气温较低时,可在路面上刨平。
4、路面泛油的修补
轻度泛油,可撒2~5mm的石屑或粗砂,通过行车碾压至不黏轮为止。先撒粗料后撒细料,要均匀,无堆集,无空白,均匀压入。在行车碾压过程中,要及时扫回飞散的集料,待泛油稳定后将多余的集料清扫回收。
5、路面坑槽的修补
面层坑槽时,应测定破坏部分的范围和深度,画出与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廊线,再开槽到稳定部分,槽壁垂直,并将槽底、槽壁清除干净,槽壁刷一层粘结沥青,随即填铺备好的沥青混合料,应略高于原地面,待行车压实稳定后保持与原路面相平。
6、路面啃边的修复
挖除破损边缘,切成纵横规则断面,并适当挖深,采取局部加厚面层边部的办法修复。
改善加固路肩或设硬路肩,使路肩平整坚实,与路面边缘衔接平顺,并保持路肩应有的横坡,以利排水。设置路缘石以防止啃边。
7、路面脱皮的修复
属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者,应先清除脱落已松动的面层,清扫干净,喷洒头层沥青后,重新铺面层。
属于面层本身颗粒重叠,油料分部不匀而脱皮的,应将面层翻修。由于面层与封层没有黏结好,初期养护不良而引起脱皮,应先清除脱皮和松动部分,清扫干净后,洒上黏层沥青,重新封层。
8、路面车辙的修复
翻松车辙表面一定深度并清除干净,铺筑前先喷洒黏层沥青。采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。属于局部下沉造成的车辙,可按处理路面深陷的方法进行修复。
9、路面的波浪、搓板的修复
如基础强度不足或稳定性差,应先处理基层,再铺面层。
小面积面层搓板,在波谷内填补沥青混合料找平处治,起伏较大则铲除波峰部分进行重铺;大面积搓板应报告上级主管部门解决。
10、路面翻浆修复
由于面层成型不好,雨雪水下渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆,可在春融季节及水分蒸发后,修理平整,促使成型。
低气温施工的石灰土基层,发生上层翻浆,应挖除到坚硬处,另换新料修补基层和重铺面层。由于排水不良造成的翻浆,应采取加深边沟、设置盲沟等排水设施,或采用水稳性好的垫层基层重新修复路面。
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