汽车刹车片的软和硬
1. 什么是刹车片
汽车制动系统中的刹车片是由许多特定的抗磨材料合成制作而成的。它既要能够在车辆制动时提供足够大的摩擦力，让车辆速度迅速降下来，又必须具备一定的柔软度。
2. 刹车片的功能
刹车片的功能，是利用它本身的耐磨性，在车辆需要减速或者停车时，与制动蹄或制动鼓产生摩擦，提供足够的摩擦来降低车速，以达到车辆制动或减速的目的。
3. 刹车片的种类
（1）石棉质刹车片
早期使用，价格低，耐高温，但对人体有害，禁用。
（2）半金属刹车片
细微的纤维和微粒，用金属材料增加强度，温控、散热也比较好。但低温环境时，过多的金属材料因摩擦力过大，易造成刹车盘或鼓表面磨损，且产生噪音。
（3）低金属刹车片
和半金属相似，但比半金属的金属含量低，降低了磨损和噪音。不过硬度不高，寿命比半金属要低。
（4）陶瓷型刹车片
采用密度小、耐高温、耐磨损的新型陶瓷材料，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。提高了刹车片的平均使用寿命且无污染，这种刹车片近几年具有很强的市场竞争力。
（5）NAO（无石棉有机物）刹车片无污染、磨损小、噪音小、寿命长，但成本较高。
4. 刹车片的软和硬
这里所说的软和硬，只是相对的!
如果刹车片的面片硬度偏硬，它所能产生的摩擦力会降低，能够产生的制动力也相应减小，会延长制动距离，增加行人和车辆的危险性，不利于迅速起到作用。
面片越是柔软，它所能提供的制动力越大，制动效能越好。而柔软的面片，则可以有效的缩短制动过程。
城市用车，因频繁制动，易致使制动部件发热、高温。因长期高温，刹车盘或鼓易结疤或者龟裂，这时候的制动效果会很差。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。 按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分为两种类型，即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。