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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：前景堪忧，需转型才行 56亿欧元 戴姆勒预计2019年利润腰斩
二：Mopar出手 Jeep牧马人特别版2月发布
三：韩国高端品牌的复兴之路 GV90? 捷尼赛思正考虑推出全新大型SUV
看点一：56亿欧元 戴姆勒预计2019年利润腰斩
据路透社报道，近日，戴姆勒集团发布了2019年第三次盈利预警，预计2019年息税前利润为56亿欧元（约合人民币430亿元），上年同期为111亿欧元（约合人民币851亿元），利润腰斩。戴姆勒方面称，柴油车丑闻相关成本、对电动化的投资及生产问题给公司全年收益带来了压力。
早在2019年10月，戴姆勒就曾表示该年收益或将大幅下降，排放门会导致额外支出。据戴姆勒预计，2019年与柴油车丑闻相关的诉讼费等支出约11亿-15亿欧元（约84亿-115亿元人民币）。始于2015年的“排放门”事件已经绵延数年之久，并一直给戴姆勒带来负面影响。2017年-2019年间，戴姆勒排放门涉事车辆总召回数已接近400万辆。
从销量上来看，梅赛德斯-奔驰已经连续数年蝉联最畅销的豪华品牌榜首。2019年，梅赛德斯-奔驰品牌全球市场总共售卖出2339562辆新车（不包括smart品牌），同比增长1.3%。尽管如此，戴姆勒预计2019年梅赛德斯-奔驰的销售回报率将降至4%，低于2018年的7.8%。另外，其货车部门的销售回报率将从2.3%降至-15.9%，卡车部门的销售回报率将从7.2%降至6.1%。
戴姆勒方面补充称，初步数据中包括了对卡车产品组合进行评估的3亿欧元一次性成本，以及戴姆勒重组Your Now移动出行服务的3亿欧元一次性成本。戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）将于2月11日公布详细的全年业绩。
看点二：Mopar出手 Jeep牧马人特别版2月发布
日前Jeep官方宣布将会在2月开幕的芝加哥车展期间发布一款特别版的牧马人，Mopar将会为这款特别版提供多种高性能零件。
目前官方公布了一张该特别版的预告图，从图片中我们看到新车将会配备更强大的越野轮胎，而传统的车门也被取消，取而代之的是钢管护栏。官方表示，Mopar提供了200多种高性能零件，这些零件和配件都是专门为越野爱好者量身打造的。
除此之外，官方没有公布该车的更多信息。新牧马人已经在全球范围内上市，作为一款个性的车型，官方也陆陆续续推出过各种特别版。比如与Mopar联手打造的牧马人Rubicon 1941 Edition、牧马人Black & Tan特别版、牧马人Freedom Edition等等，均很有特色。
新牧马人提供多种动力选择，包含有3.6L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，变速箱则为6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。此外2.2T柴油发动机也是选项之一。就在不久前，官方还发布了该车的插电式混动版本。
看点三：GV90? 捷尼赛思正考虑推出全新大型SUV
现代旗下高端品牌捷尼赛思近年来一直以较快的速度布局产品。目前，该品牌已经推出G70、G80、G90三款轿车，SUV方面也推出了中大型SUV GV80。日前，捷尼赛思高管表示，内部正在讨论未来或打造一款大型SUV车型。
目前已经推出的GV80定位一款中大型SUV，新车整体设计十分大气、符合其现阶段品牌旗舰SUV的身份。尺寸方面，该车长宽高分别为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm。在车内，这款车通过运用大量皮质和木质材料，营造出了高端感。动力部分，这款车提供2.5T和3.5L V6发动机。
在2020年，捷尼赛思还将推出SUV车型GV70，这款车或定位一款中型SUV。在此之后，捷尼赛思会基于全新纯电动平台打造一款纯电动SUV车型。
在推出上述车型之后，上文中提到的全新大型SUV或会与我们见面。在官方看来，虽然GV80受到了消费者的追捧，但是公司面对奔驰GLS和宝马X7时，还缺少一款真正的旗舰车型
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