冷却液进到发动机油之后会关系发动机的降温、下降对发动机内油类等杂质的清洁作用、失去对零部件的润滑等,严重的会使发动机直接报废,以下具体说明。
冷却液和发动机油基本都可以对汽车发动机做好降温,但是假如两者掺杂到了一块,就会发生反应并下降其工作能力,发动机得不到降温就会有爆沸现象,轻则关系汽车的动力,严重的可以使发动机直接报废。
发动机油可以清洁发动机内的油泥等杂质,假如冷却液进到发动机油就会将其稀释,那么就会下降了发动机油的清洁能力,时间长了容易在发动机内造成积碳问题,并使汽车发动机造成发抖震动、有响声等症状。
扩展资料:
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
参考资料来源:百度百科-防冻液