汽车可以分为新能源汽车主要分为电动和油电混合两大类，其中油电混合的大类中又分为油电混合、插电式混合动力和增程式混合动力三类。
电动机最大功率（单位：kW) 简单来说，我们完全可以将电动机看作常规的内燃机，所以其同样有两个重要的参数——最大功率和最大扭矩。最大功率是指一台电动机所能实现的最大动力输出，这个概念和发动机相似，不过电动机却有着自己的动力输出特性。电动机是一种能量转换效率很高的机器，相比内燃机30%多的工作效率，电动机通常都在85%以上，而且功率越大，工作效率也越高，而大型电机的效率甚至可以达到98%。
电动机最大扭矩（单位：N·m） 这个概念也与发动机的最大扭矩相近，电动机的最大扭矩不仅与电动机的转速有关还和功率有关。而电动机最大的特点就是低转速下的扭矩强劲，正是基于这一点，在混合动力系统中，当车辆起步或急加速时，电动机可以起到辅助和弥补发动机动力特性的作用，从而提升车辆的加速性能。
电池支持最高续航里程（单位：km）对于纯电动汽车、中度及重度混合动力汽车以及增程式汽车来说，它们都涉及到一个在纯电力驱动模式下的续航里程问题，这个续航里程的多少主要与电池的容量相关，电池容量越大，续航里程就远。不过在实际情况中，由于受到外界环境的影响（特别是气温）以及空调和电器设备的使用，续航里程通常都低于工信部或者厂家所标注的最大续航里程。
功率大跑的快!扭矩大小决定车的力气大小，功率大小决定车跑的快慢，其实这个很好理解的，功率是额定的，就是单位时间所产生的力矩，而扭矩是因受力的臂大小不一样，在飞轮处就与飞轮的直径有关，在变速箱处就与齿轮的啮合比有关系。
汽车可以分为新能源汽车主要分为电动和油电混合两大类，其中油电混合的大类中又分为油电混合、插电式混合动力和增程式混合动力三类。
电动机最大功率（单位：kW) 简单来说，我们完全可以将电动机看作常规的内燃机，所以其同样有两个重要的参数——最大功率和最大扭矩。最大功率是指一台电动机所能实现的最大动力输出，这个概念和发动机相似，不过电动机却有着自己的动力输出特性。电动机是一种能量转换效率很高的机器，相比内燃机30%多的工作效率，电动机通常都在85%以上，而且功率越大，工作效率也越高，而大型电机的效率甚至可以达到98%。
电动机最大扭矩（单位：N·m） 这个概念也与发动机的最大扭矩相近，电动机的最大扭矩不仅与电动机的转速有关还和功率有关。而电动机最大的特点就是低转速下的扭矩强劲，正是基于这一点，在混合动力系统中，当车辆起步或急加速时，电动机可以起到辅助和弥补发动机动力特性的作用，从而提升车辆的加速性能。
电池支持最高续航里程（单位：km）对于纯电动汽车、中度及重度混合动力汽车以及增程式汽车来说，它们都涉及到一个在纯电力驱动模式下的续航里程问题，这个续航里程的多少主要与电池的容量相关，电池容量越大，续航里程就远。不过在实际情况中，由于受到外界环境的影响（特别是气温）以及空调和电器设备的使用，续航里程通常都低于工信部或者厂家所标注的最大续航里程。
功率大跑的快!扭矩大小决定车的力气大小，功率大小决定车跑的快慢，其实这个很好理解的，功率是额定的，就是单位时间所产生的力矩，而扭矩是因受力的臂大小不一样，在飞轮处就与飞轮的直径有关，在变速箱处就与齿轮的啮合比有关系。