下陡坡时，挂入L档，这时档位就会被限制在低档位（通常都是一档），可以充分利用发动机的制动来控制车速，降低刹车的负担，减小刹车热衰减的风险。
没有L档的车型如果有手动模式的话，可以用手动模式下坡，例如下那种地下好几层车库时，可以选择1档或者2档，老司机用2档一般也没啥问题，而选择1档当然是最稳妥的办法。
超车的时候挂S档，如果要再比较快速的情况下过车，当然动力大，加速度快是最好的，可以体验一下跑车的超车快感。
S档不能常用
虽然说汽车有S档位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们不能常用这个档位，因为使用S档，油耗会增加。
因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种档位多是在超车的时候才会使用，这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
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第1个回答 2020-01-30
汽车s挡一般是在超车或需要急加速应急情况下使用。L挡一般用在长时间上、下坡，需要锁定档位的时候使用。本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-01-30
S档是sport档，就是运动档。它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距，有很好的加速性能，是高速、飑车、快速提速的不二选择。L档，低速档，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下。
自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”本回答被网友采纳
自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”本回答被网友采纳
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