如今，越来越多的人在买车上都比较注重性价比，高性价比的车型往往更能够得到消费者的认可，这点在家用市场上有着非常集中的体现，国产车近些年之所以如此火爆，可以说与性价比有直接的关系，但在豪华市场中，性价比却不能起到决定性作用，很多人在这一级别的车型选择上都比较看重品牌，BBA之所以引领豪华市场的发展，就是因为其高端豪华的品牌属性，如今已然成为了身份地位的一种象征。
大众途锐作为大众家族最高端的一款旗舰车型，其表现完全可以称得上是豪车，采用了同奥迪Q7、保时捷卡宴相同的平台打造而来，并且加入了大众汽车最顶尖的造车工艺，无论是豪华性还是档次感都丝毫不输BBA，并且在售价上有着非常亲民的表现，目前途锐的优惠力度已经超过了10万元，直逼奥迪Q7，低配裸车价仅45万，这样的价格在豪华中大型SUV中有着非常明显的优势，展现出了非常高的性价比，虽说市场表现没有BBA出色，但还是得到了很多国内消费者的青睐。
作为大众家族的旗舰豪车，途锐的表现可以说比较低调，整个的造型延续了大众一贯的套娃设计，带来了非常高的辨识度，前脸的设计很大气，经典的进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，并与两侧的灯组相连接，一体式设计拉伸了前脸的横向视觉效果，其中灯组的设计比较高端，采用的是256个LED点光源的矩阵式LED车灯，呈现出的效果堪比灯厂奥迪，成为了前脸设计的加分项。
虽说采用了与奥迪Q7相同的平台打造，但途锐的尺寸却没有奥迪Q7大，长宽高分别为4878/1984/1717mm，轴距为2904mm，其中轴距的表现非常的出色，为其内部的纵向空间表现奠定了良好的基础。车身造型非常的气派硬朗，多少有几分硬派越野的影子，尾部的设计也是熟悉的味道，看上去中规中矩，比较耐看，而最大的亮点则是车标下方带字母的LOGO，彰显出了高级感。
内饰方面，大众途锐的设计算是比较新颖，采用了时下流行的偏向驾驶员一侧的中控布局，同时在豪华感和科技感的营造上也是很到位，丝毫不输奥迪Q7，用料做工相当讲究，软性皮质材料的覆盖很有包裹感，木纹材质的装饰多少呈现出了几分奢华气息，全液晶仪表以及超大面积的液晶中控屏表现的很数字化，科幻气息非常的强烈，电子档杆看上去很有高级感，另外还配备了夜视系统、14个扬声器的丹拿品牌音响、座椅按摩以及人机互联系统等，表现非常的全面豪华。
看似途锐这款车很低调，但其动力的表现却是非常的爆炸，有着出色的加速性能，搭载的是2.0T和3.0T V6两款发动机，其中2.0T发动机最大功率为252马力，峰值扭矩为370Nm，而3.0T V6发动机最大功率达到了340马力，峰值扭矩为450Nm，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套3.0T V6动力破百不足7秒，可以说秒杀同级大多数车型，另外四驱系统也不会缺席。
在豪车的选择上，大多数比较看重的是品牌，而途锐正是吃了品牌力不足的亏，没能在与BBA的竞争中胜出，但还是得肯定途锐是一款豪车，并且是一款性价比非常高的豪车，至于到底是选择性价比更高的途锐还是豪华属性更高的BBA，还需根据自己的需求进行选择。
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