当汽车行驶过程中出现明显的顿挫感时，通常是由于进气量减少、点火强度减弱或燃油喷射量不足，导致动力输出受到影响。特别是在自动挡车辆起步阶段，这种现象可能是正常的机械反应。
电磁阀在顿挫感的形成中扮演着重要角色，因为其内部的小阀芯需要电流才能工作，这就可能导致油压调节不稳定，从而引发油压切换不均匀的现象。此外，变速箱的离合器半联动控制精度也是一个关键因素。例如，对于2019款速腾这款紧凑型轿车，其车身尺寸分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距达到2731mm，油箱容积为50l。如果驾驶过程中出现换挡顿挫，可能是由于变速箱内部问题，或者是离合器的半联动控制出现偏差。
为了确保驾驶体验的顺畅，定期对变速箱和离合器进行检查是十分必要的。这包括检查它们的工作状态，确保它们能够准确、稳定地执行各自的职责，避免因小故障引发的大问题。通过维护，可以延长汽车的使用寿命，提升驾驶的舒适度。