这个网站进不去
怎么调？
追答你看看链接吧，里面的图文教程肯定比我在这里打字解释更详细、更清晰。如果你对机械确实不熟悉，那就近找个专卖店调吧，捷安特的此类售后都免费的，也很方便快捷。
追问进不去
追答那我就简单说下，看你明白不。先将H螺丝顺时针旋紧一点，然后试着转动曲柄，看链条能否上到大盘。如果不能，就把螺丝再旋紧一点，再试，直到链条刚好能上盘为止。高位调好后，再按同理调节低位。
你调整螺丝时，可以看到前拨臂会产生细微的位移（整体向内或者向外），这也可以帮助你判断调整位置是否合适。
重要提醒：高位螺丝（H）逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。同样，低位螺丝（L）逆时针（旋出）要掌握好尺度。太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。
我知道这样弄，可是不知道要转到哪个位置才刚好合适啊。。才可以挂三个档啊！
追答这个没法一开始就确定，必须一点一点的试，你可以每次调的幅度小一点，次数多一点，直到刚好能挂上去，就是合适的位置。
追问哦，，谢谢啊
是因为我调了前面挂档那里的两个小螺丝。。
啥意思
追答你是几档的车?
就是左把手上的档和右把手上的当相互配合调档
记得采纳
前面的？三档
追答我知道 我是说前面的配合着后面的一起调动
记得采纳谢谢
后面的不敢弄了，，前一辆千里达的就是这样弄坏的
追答n能把图发来吗？
追问明天来好不？？
扣扣多少。。我加你，，细讲，。。谢谢你
追答好吧明天几点？
对了先采纳 采纳后用私信料
qq意思吧六零七五四零一
哦哦，，早上吧，，1719048961我扣，，
谢谢你啊
追答不用谢
追问嗯嗯
你人真好
追答你修好了？
追问没有啊，
你干嘛不加我啊？
追答你没加呀？
本回答被提问者采纳拉线好用啊！我就是不知道该怎么去扭那两个螺丝
追答那两个是限位螺丝，一个限制变速行程终点，一个限制启点，有可能你调了那两个螺丝，现在限制在中间了
追问嗯嗯，就是这样的，那怎么办？
怎么扭回去？
追答把螺丝松开，然后变速，能正常变档不掉链子就行了
追问全部松开？全部松开了还能挂档吗！不是两点螺丝啊，，不同的位置高度觉得可以挂怎样的档！不是啊
追答是两个长杆十字螺丝，它们做用是限位，不是固定
追问对啊，所以调动了挂档就出了问题嘛！！所以我想问的就是要怎么扭那个挂前面档的那个螺丝，可以挂三个，，不然两点也行啊
追答好好看一下螺丝顶着什么东西，一看就明白
追问左边的螺丝，等挂档挂到最下面的时候扭了那个帮助链条挂档的那个线拉住的东西就会往上往下移
追答移动到正常变档，又不碰到链子就行了
追问移动到可以正常挂档不好弄，，昨天乱弄了一个小时都没用，，大概要弄到怎么样啊，，谢谢你了
说吧
追答找师夫帮你弄吧
10秒钟解决
追问附近的修车师傅又不会
以前的千里达拿去修，结果更死
追答把拉线松开，然后转动轮盘，应该变到第一档，就是最小的轮盘，变不过去就调螺丝，直到变过去
追问不知道螺丝要调到哪个位置才合适啊。才可以挂三个档啊
追答你也太笨了吧，试试不就知道了
第一个好使了吗
追问什么第一个？
追答档
追问我试了啊昨天试了一个多小时还是没用
追答你是天才，我教不了你。另请高明吧
追问第一个没用，，挂下去的时候链条拼命响而且挂不下去。只有第二个有用，挺顺的第二个
好吧