【太平洋汽车网】18款英朗发动机压缩比是10.5。汽车压缩比是发动机气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。一般来说发动机的压缩比越高、车辆的动力就越大、燃烧就越充分、排污也就越少、但要求的汽油标号也高。汽车压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
这个油品到底应该怎么选_？当时自己想当然的认为车子便宜加92#呗，现在有点纠结，_面_从其他地方看到的_些资料：压缩比与汽油标号发动机压缩比_决定选用汽油标号的最重要参数。
学术_，并无_分统_的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油，而且随_爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用，高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。
目前，在国际汽车行业的实践中，广泛采用以_的用油标准：90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以_的汽油汽车。
93号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
97号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以_的汽油汽车。
值_注意的_，部分汽车4S店有_种误导，那就_鼓励车主尽量用高标号的汽油，这_错误的观念：高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，这会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度，燃烧速度慢会使发动机动力_降而温度升高，这对发动机_不好的情况。
低标号的油，燃烧速度较快，但抗压能力又不够，容易形成爆震。
因此，在有效消除爆震的前提_，用低标号的油，会比用高标号的油动力更好，更省油，对发动机的温度、润滑等都有好处。
因此，正确的做法_：什么样的油能使你的车动力最好，又最省油，就_你的车最适合的油。如果用对了油，不仅动力_升，又省油，发动机声音平顺平和，发动机温度适中，润滑良好。
“国四车”高压缩比及涡轮增压汽车正确用油高压缩比自然吸气发动机正确用油目前“国四”标准的汽油发动机压缩比普遍都在10.5以_，部分汽车厂家出于销售策略考虑依然建议使用93号汽油，这无疑对国内的石油工业提出了苛刻的要求，要求生产出更高标准的93号汽油，可以预见，这在短期内_无法实现的。这些高压缩比汽车使用93号汽油，不_的汽车短期内就会表现出“没力”、耗油量_，行驶几千或者二三万公里之后，还会表现出发动机噪音严重（爆震）、排气怪味、严重费油等现象。
针对这样的现状，汽车消费者需要运用自己的判断力动脑筋解决好正确的用油标号，以充分发挥汽车的性能和取_较好的燃油经济性。