两驱车和四驱车的优缺点如下:
四驱和两驱的优点是:四驱这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,又可以延长轮胎的使用寿命;两驱能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。
四驱和两驱的缺点是:四驱传动系统长,驱动力传递效率低和油耗大,燃油经济性不好;两驱驱动模式操作性能较低,越野性能不强,轮胎使用强度大。适时四驱是四驱和两驱不断地切换,在涉水路面的时候就会自动切换四驱;分时四驱是驾驶员可以通过路面情况自己来决定四驱行驶还是两驱行驶。
四驱车分类
四驱车主要分为三种,分别为全时四驱、分时四驱及适时四驱。
全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式,能够让车辆在高速过弯的时候,分配到每个车轮的驱动力最佳。但是全时驱动的结构比较复杂,成本也高,消耗功率较大,不适合装在一般的小型经济车辆上。
分时四驱的结构较简单,可靠性也比较好,成本相较于全时驱动低,也比较灵活,但是分时四驱对于驾驶技术要求比较高,因为分时四驱接通后相当于硬轴连接,这个模式需要谨慎。
适时四驱的成本更低,而且相对于全时四驱能够有效降低车辆重量,但是适时四驱在前后轴传递动力的时候,会受制于车辆本身结构的影响,无法将50%以上的动力传给后轴。