农村集体出资修建的公路，路面损坏之后有谁进行修理维护？

Question

如题所述

Answer 1

在农村中日常生活很多年，我便谈谈自己的观点。既然是团体注资建造的公路，当然就要团体一同注资检修，假如公路剪修的账款有盈余，那么就可以将其当做公路的维护保养款。但是在2018年的6月份以后修理的路面，国家也提出了2年的质量保证期，在这里2年之内损坏就必须施工单位开展检修。

在过去的农村到处都是泥泞路，大伙儿的出行上受到了一定的难点，而由于路面的泥泞不堪，加工厂不愿意在农村中项目投资，商人不愿意将买卖保证农村内，这样一来农村当然较为贫苦。因此国家也提出了户户通的宣传口号，针对农村的路面开展硬底化普及化，这样就可以让农户出行上更方便一些，还能提高农村的经济活力。

乡村道路的建造，一般为群众集资款加国家的补贴款，终究路面的建筑需用的额度比较大，国家不太可能所有补贴。那样群众集资款建造的路面，一旦损坏以后，那应该由谁开展检修呢？农村团体注资建造的公路，地面损坏了以后，毫无疑问由团体注资维修，平常派人去维护保养嘛。现在的农村公路，一般情况下全是由国家注资拨付到每一个村民委员会开展建造的，依据国家新规定，之后农村建造的公路，品质由承包单位开展终生维修与维护保养，以避免偷工减料。

尽管说农村公路是团体注资建造的，地面损坏了，群众可以把状况汇报给村民委员会，由村委注资请人来维修与开展维护保养，与此同时大家都还可以自发性捐助集资款，来请人维修与维护保养，为家乡建设贡献自己的一份爱心与能量，平常冬闲时季，能够挤时间为村公路两侧输通一下排污沟，担点土给公路两侧铺铺坡，能够避免洪水灾害冲毁公路了对吧，维护保养好村公路，村民们从我做起。

Answer 2

路面在损坏之后，一般是由当地的政府来进行维修，或者是村民们募资来一起维修。

Answer 3

在路面损坏之后，就应该要由农民来进行修理和维护，可以大家商量着来。

Answer 4

对于这样的情况，一般是通过相关负责人向村民们进行一系列的募资，然后进行修理维护的。

Answer 5

另外以后会有所有人来共同出资进行维修，这样才可以更好的去解决一些问题，才可以防止出现一些经济问题。