车内空气受到污染的情况，车内空气污染指汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。
车内空气质量的好坏不仅仅只有“苯”、“甲醛”这两项指标。国家规定了8项VOC数据，（挥发性有机化合物）分别是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。我们国家制定的标准中，对这八项物质的限制有明确的要求。
污染来源
新车本身
我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。所以，控制车内污染应该从生产厂家入手，对进入车内的每一种材料都进行严格的气味控制。
皮革制品
甲醛可应用皮革制造的各个阶段，但皮革中大多数甲醛产生于鞣制和复鞣中。
胶黏剂
汽车内饰会使用多种溶剂型胶黏剂，如：壁纸胶黏剂、地毯胶黏剂、密封胶黏剂、塑料胶黏剂等。胶黏剂使用过程中会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它挥发性有机物。
车内空气污染指汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染。
烟尘、总悬浮颗粒物、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）。二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、挥发性有机化合物等。
空气质量（Air quality）是依据空气中污染物浓度的高低来判断的，其好坏反映了空气污染程度。空气污染是一个复杂的现象，在特定时间和地点空气污染物浓度受到许多因素影响。城市的发展密度、地形地貌和气象等也是影响空气质量的重要因素。
负氧离子浓度是空气质量好坏的标志之一。
另外，环境空气中的颗粒物还是降低能见度的主要原因，并会损坏建筑物表面。颗粒物还会沉积在绿色植物叶面，干扰植物吸收阳光和二氧化碳和放出氧气和水分的过程，从而影响植物的健康和生长。
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