目前,我国
电动车保有量远远高于汽车保有量,电动车体积小、灵活度高,非常适合在城市内行驶,但由于电动车经常出现违章行驶,给交通带来了安全隐患,所以,有关部门实施了
新国标电动车标准,新措施限制了电动车出行,比如电动车需要挂牌、驾驶员需要戴头盔等等。
而新国标电动标准实施之后,
电动车分为了两种:一是电动自行车、不需要驾驶证,二是电动摩托车、需要考取驾驶证,而电动三轮车也被划入了机动车范围,
如果没有驾驶证将不能上路行驶,而电动三轮车与两轮车不同,它具备货运功能,使用起来非常的便利,也成为了很多老年人的重要出行工具。
但是,随着电动三轮车
上牌和考驾驶证的需求,阻碍了很多老年人的出行,因为对于老年人来说,考驾驶证不是一件容易的事情,为什么很多电动三轮车
不能上牌呢?电动三轮车想要上牌就需要列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录,但之前很多电动三轮车
属于无资质车辆,所以无法办理正常车牌。
那为什么很多老年人
不能考取驾驶证呢?目前,电动三轮车的驾驶证为D证,但D证有年龄限制,60周岁以上人群不得考取D类驾驶证,所以,目前很多老年人不具备考驾驶证的资格,所以,一系列的限制阻碍了老年人驾驶电动三轮车,为了解决这些难题,山东采取了最新措施,
不要驾照、直接上牌!山东又出台一人性化规定,网友纷纷表示支持!
比如山东省潍坊市实施的
“三见面、一建档”方案,它可以做到源头管控,对车辆起到约束力,保障出行安全,
三见面是指:见车、见人、见管理者,
一建档是指:建立电动三轮车档案,有关部门与车主见面、让车主了解交通安全知识、签订安全承诺书,为电动车建立档案,
三轮车
与车主信息进行捆绑,以此来管理电动三轮车驾驶员驾驶行为。
“三见面、一建档”管理措施,有以下2大优势: 1、简化上牌流程
实施新规定之后,
简化了电动三轮车上牌流程,管理人员可以直接给车辆、车主进行牌照存档,只要车主签订承诺书可直接上牌,不需要其他材料,只需要有车主和车辆在场即可。
2、不需要驾照
众所周知,D类驾驶证阻碍了老年人驾驶三轮车,而新规实施之后,老年人骑行电动三轮车
不需要驾驶证,只需要车主参加交通安全知识学习,签订承诺书即可,
承诺书是指:电动三轮车车主承诺自己不违章行驶,若违章行驶造成交通事故,愿承担责任处罚。
最后,这条新规采用
一人一车制度,电动三轮车只允许车主驾驶,不允许其他无驾驶证人员驾驶,“三见面一建档”属于一种
创新性管理措施,同时体现了有关部门的人性化管理,提高了交通安全和老年人出行安全。
文/海韵天成