手动档柴油车在行驶中加减油门时有很明显的顿挫感是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

手动档柴油车在行驶中加减油门时有很明显的顿挫感是由于变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或zd脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪内等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱容就会报废，希望对你有所帮助。

Answer 2

手动档柴油车在行驶中加油门时有很明显的顿挫感，建议检查车子是否存在燃油滤芯过脏问题或者喷油嘴过脏。

Answer 3

五菱低速档换挡顿挫，这是抄通病，其实这中间有很多是驾驶习惯造成的，在驾驶过程中，你确定做好以下几点，看看顿挫感是否有改善袭，第一，坚持用一档起步。第二，在换档时一定要掌握好发动机的转bai速，升档时要慢抬离合，一定要慢，不要放太快了，加挡发动机转du数升高到1800的时候再换zhi。第三，降档减速，我们要踩住离合，挂入所需档位，无需立即抬离合，而是等车子滑行到相应档dao位速度，再慢抬离合。