弯梁摩托车挂档问题

如题所述

这很正常的,因为你没骑过挂挡的车,还不熟悉到饥长观短攥的硅痊亥花底该什么时候挂挡该用多大的力,很简单起步时挂挡不用加油门,2挡导3挡时候先稍微加一下油门在猛的松开紧接着就用脚去踩挡稍微用力点要不然踩不到位里面的齿轮咬合不全就会有响声,挂4挡也是这样,有搓的感觉很正常因为弯梁车没有手动离合线,4挡不要骑的太慢要不然就会有链盘啃链条的声音,对车会有影响的
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第1个回答  2019-11-27
你描述的情况很清楚,车子正常,是你操作不当。换挡的时候必须把油门全部松开,你换挡时有顿挫感是因为你松油门时放得不均匀,松油门和加油门时要缓慢、均匀。还有你说的那种齿轮嘎嘎响的声音是因为速度和档位不符,速度还没上来你就换到了高档,各个车子的速度和档位的比例都不一样的,你饥长观短攥的硅痊亥花要慢慢掌握自己车子速度和档位的比例。
第2个回答  2019-12-12
不知道你说的车是什么样子的,如果是没有离合拉线的弯梁,没有什么必要一直换档。那车的档位基本是给上坡用的,你完全可以在起步时候挂上4档加油走人,只有在上下坡感觉无力时候才换低速档。行进中换档不老练很容易拉伤链条。
有离合的车的话,那是你换档技术问题了。本回答被提问者采纳
第3个回答  2021-01-13

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