紧凑级SUV一直是国内最火热的汽车消费细分市场，随着竞争的不断加剧，合资品牌的价格也下探到了10-15万元这一区间。以往只能买到合资小型SUV的价格，现在也能够买到空间更大，车机更智能，并且座舱环境更健康的紧凑级SUV。这些SUV不仅有着合资品牌的技术加持，还有着极高的性价比。
福特领界S
指导价：10.98-16.48万元
5月20日江铃福特推出了领界的改款车型领界S，不仅颜值有所提升，性价比也更加突出。新车的造型有所更新，采用了星穹概念前格栅，融入了福特家族设计，看起来更加有型。全系标配LED日间行车灯，从铂领型开始标配矩阵式LED大灯，无论是照明效果还是颜值都非常出彩。
领界S的轴距达到2716mm，在紧凑级SUV当中有着非常明显的优势。车辆长宽高分别为4580mm、1936mm和1674mm，车身宽度在同级车中也有着相当的优势。顶配和次顶配车型拥有18寸铝合金轮毂，这也是同级车中少有的配置。不足15万就可以拥有全景天窗。车尾标配双侧单出排气。
领界S的内饰较为简洁，但不失设计感。从尊领型开始配备10.25英寸全液晶仪表，并提供三种显示模式。中控采用10.1英寸的彩色触屏，系统为福特派互联，内置4GWIFI。腾讯的TAI汽车智能系统，语音识别率高达97%，同时能够支持车在微信功能。
车内不仅提供自动恒温空调，还配备了负离子空气净化系统，提供了一个十分健康的车内环境。除入门车型外，均提供皮革材质的座椅，舒适度颇高，车内空间也十分宽敞。驾驶席座椅支持10向电动调节，前排座椅还带有通风加热功能。
领界S全系标配EcoBoost145米勒循环涡轮增压发动机，最大功率103kW，峰值扭矩255Nm。输出表现达到同级主流水平。并且还提供搭载48V弱混合动力技术的车型，进一步降低油耗。传动部分采用平顺性更高的CVT变速箱，同时兼顾经济性。底盘采用前麦弗逊后多连杆的搭配，舒适性和操控性都有着相当出色的表现。领界S还配备了福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，提供包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航以及360°全景影像等主流的主动安全配置。
领界S次顶配的尊领型指导价仅为14.98万元，主销的铂领型指导价为13.28万元，经销商也有一定的价格优惠，进一步提升了车辆的性价比。此外购车用户还将享受终身免费保养、置换补贴、5年免费流量等7重优惠政策。
北京现代ix35
指导价：11.99-16.19万元
北京现代ix35已经成为合资紧凑级市场上的价格杀手之一。2019款的外观设计延续了朴实的居家风格，给人十分敦实的感觉。贝壳形格栅已经成为现代的家族特征，全系标配卤素光源，更注重实用性。
北京现代ix35的轴距仅有2640mm，在同级车中不占优势。长宽高分别为4435mm、1850mm和1680mm，车身尺寸达到主流水平。高配车型提供无钥匙入车和18寸铝合金轮毂，但天窗仅有标准尺寸可选。车尾排气采用隐藏式布局，后窗颇有点硬派越野车的意思。
车内采用标准的T型布局，用料中规中矩。传统的双环机械式仪表，高配车型提供彩色行车电脑。从畅享版开始，ix35提供9.6英寸的中控触屏，支持CarPlay和CarLife，以及导航地图等等，常用功能都有配备。从畅享版开始，ix35提供皮质座椅，驾驶席配备6向电动调节，并带有前排加热功能。车内空间表现也是同级车中的主流水平。
现代ix35在以往2.0L自然吸气的基础之上，增加了新的1.4T发动机可选，最大功率103kW，峰值扭矩242Nm数据表现属于中等水平。传动部分采用7速双离合变速箱，有着不俗的经济性表现，但平顺度一般。与多数对手一样，ix35也采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，调校倾向舒适性。主动安全配置方面，畅联版开始提供车道偏离预警以及主动刹车功能。
北京现代ix35的尺寸在同级车中并不占优势，配置也处在主流水准。设计上更倾向于家庭用户，简单实用为主，科技感和个性化就没有那么突出了。新的1.4T发动机，输出表现也达到了小排量增压发动机的主流水准。当然北京现代ix35的最大优势还是价格。
东风本田CR-V
指导价：16.98-27.68万元
CR-V一直是紧凑级SUV市场上的常青树，如今最低配的车型也进入了15万元的区间，240 TURBO?手动两驱经典版的经销商报价下降到了15.33万元，符合我们今天的选题范围。虽然是换代车型，但是CR-V的整体风格没有太大调整，入门车款也提供了全LED大灯，配置相对来讲并不低。
CR-V的轴距为2660mm，略高于ix35，距离领界S有着不小的差距。长宽高分别为4585mm、1855mm和1679mm，车身长度在同级车中排名靠前。入门车款提供17寸铝合金轮毂，全景天窗属于标准配置。
车内做工相对精致，但毕竟是入门车型，方向盘材质为塑料，手感一般。机械式仪表搭配单色行车电脑，也有不俗的科技感表现。5英寸多媒体系统，功能就比较单一了。既然是入门车型，织物座椅是躲不掉了，并且主副驾均为手动调节。作为常青树，CR-V的车内空间表现可圈可点。
东风本田CR-V的1.5T涡轮增压发动机，无论是数据表现还是实际驾驶而言，都相当出色。其最大功率达到了142kW，峰值扭矩为243Nm。入门车型传动部分采用6速手动变速箱。前麦弗逊后多连杆的悬架组合，也是同级主流，调校上也颇为紧凑。入门车型不仅无缘主动安全配置，倒车雷达和影像均无配备。
15万元虽然能够买到CR-V，但是只能买到最基础的手动挡车型。无雷达无影像的配置，进一步提升了对驾驶者的技术要求。当然CR-V的突出优势是动力表现和空间表现。15万元左右的价格，如果要CR-V的话，还是要牺牲一些配置需求的。
一汽-大众探歌
指导价：13.58-20.38万元
随着紧凑级SUV市场竞争的白热化，一线合资品牌也开始了价格战。一汽-大众探歌大部分车型的售价，已经进入到15万元以内，两驱豪华型的价格也仅在15万元左右。探歌的设计采用一汽-大众SUV标准的X型前脸，环形的日行灯增加了许多新鲜感。从进取型开始，探歌提供全LED光源。
T-ROC引入国内后轴距进行了加长，也仅有2680mm，与领界S有着一定的差距。车身的长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm，身材在同级车中略显小巧。豪华型与R-Line Pro版提供18寸铝合金轮毂，其余均为17寸。车身线条简洁干练，车尾采用隐藏式布局。
探歌的车内，保持着大众一贯的简洁，车身同色饰板属于讨好年轻人的配置。车内配备了10.3英寸的全液晶仪表，支持全地图显示，颜值和实用性都很高。娱乐系统采用8英寸触屏，分辨率和流畅度都很高。导航和手机映射功能都有所支持，功能比较务实。豪华版采用Alcantara与皮革混搭的材质，看起来十分运动，主副驾都提供多向电动调节，舒适度颇高。车内空间算不上宽敞，但也够用了。
探歌提供1.2T和高低功率的1.4T发动机可选。280TSI采用高功率的1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。功率不敌CR-V，但是扭矩在这四台车中有着些许优势。7速DSG变速箱，经过多年的调校，平顺度也能够让人满意。前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，在大众的手中，调校的干净利落。
在主动安全配置方面，终端售价15万元左右的豪华版并没有什么优势，仅配备了主动刹车系统。前后雷达和倒车影像，以及定速巡航这些配备，也没有达到领界S的水准。当然大众的动力总成和底盘调校，本身就有着足够的吸引力。
总结：本文给大家盘点了一下15万元左右，能够买到的紧凑级合资SUV。领界S在这几台车中有着轴距和尺寸优势，车机系统的智能化程度更高，主动安全配置也更加丰富。北京现代ix35主打实用路线，价格也相当诱人。这个价位也能购买到CR-V的入门配置，不过只有手动挡可选。一汽-大众探歌，走的个性时尚范，空间并不占优，但底盘调校更出色一些。
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