20万的价格主要基于日系和美系，德系车通常会超出预算。这两年国产的SUV已经与合资企业有很大的实力，安全、省油、动力强、空间大这四个指标是大家选车时最看重的，按照二十万的落地的价格要求，给大家推荐几款这样的车。
马自达CX5每个人都可能认为马自达是日本车，安全性会稍微差一点。但是，日本汽车也有不同的品牌。马自达就是其中之一。这一代马自达CX5采用灵魂性设计的概念，外形美观，拉伸、在20万级合资SUV中，马自达CX5的性价比相对较高。
敞开式前大灯和高度纹理化的盾形网眼相结合，形成一个非常精致的前脸，高腰线贯穿汽车后部，极大地增强了车辆的视觉重心，看起来更加饱满，尾灯设计与大灯相呼应，整个车身看起来非常整。
在内饰方面，新设计大大增强了汽车内饰的质感。虽然马自达的空间并不强实，但CX5仍然给我们带来了很多惊喜，后排可以满足日常使用，并且有一个中央插座。
虽然马自达CX5的2.0升自然吸气发动机，可以说动力足够了。平滑度、线性度是其特性，满足日常驾驶不是问题。
谈到马自达车型，必须说CX5在控制方面做了很多努力。整车比日本普通SUV更强大，底盘更坚固。可以看出，马自达的蓝天技术仍然是独一无二的。
三菱也是日本系统的替代品。有些媒体做过视频报道，材料扎实，安全性也很好。
欧蓝德在外观上使用了三菱的新设计元素，这非常有影响力。网状物具有大量的铬装饰。汽车的侧面给人以流线的印象，高腰线，给人一种自信的感觉。后端看起来比前端更保守，没有太多的设计，简单而平整。
内饰设计一直是三菱的弱点，而欧蓝德也不例外。它仍然保持着20世纪90年代的风格，似乎无法跟上潮流。幸运的是，内部材料是坚固的，并且可触及的地方被大面积的软材料覆盖，并且组装过程也是细致的。
空间受益于4.7米的长度，垂直空间非常宽敞，后备箱空间也很大，偶尔拉一点大的东西也没问题。在功率方面，三菱欧蓝德还使用了自然吸气式发动机。它有两个版本的2.0L和2.4L，缺点是动力不如涡轮增压发动机那么强。
雪佛兰探界者，同类车身的大小优势非常明显。