20万的价格主要基于日系和美系,德系车通常会超出预算。这两年国产的SUV已经与合资企业有很大的实力,安全、省油、动力强、空间大这四个指标是大家选车时最看重的,按照二十万的落地的价格要求,给大家推荐几款这样的车。
马自达CX5每个人都可能认为马自达是日本车,安全性会稍微差一点。但是,日本汽车也有不同的品牌。马自达就是其中之一。这一代马自达CX5采用灵魂性设计的概念,外形美观,拉伸、在20万级合资SUV中,马自达CX5的性价比相对较高。
敞开式前大灯和高度纹理化的盾形网眼相结合,形成一个非常精致的前脸,高腰线贯穿汽车后部,极大地增强了车辆的视觉重心,看起来更加饱满,尾灯设计与大灯相呼应,整个车身看起来非常整。
在内饰方面,新设计大大增强了汽车内饰的质感。虽然马自达的空间并不强实,但CX5仍然给我们带来了很多惊喜,后排可以满足日常使用,并且有一个中央插座。
虽然马自达CX5的2.0升自然吸气发动机,可以说动力足够了。平滑度、线性度是其特性,满足日常驾驶不是问题。
谈到马自达车型,必须说CX5在控制方面做了很多努力。整车比日本普通SUV更强大,底盘更坚固。可以看出,马自达的蓝天技术仍然是独一无二的。
三菱也是日本系统的替代品。有些媒体做过视频报道,材料扎实,安全性也很好。
欧蓝德在外观上使用了三菱的新设计元素,这非常有影响力。网状物具有大量的铬装饰。汽车的侧面给人以流线的印象,高腰线,给人一种自信的感觉。后端看起来比前端更保守,没有太多的设计,简单而平整。
内饰设计一直是三菱的弱点,而欧蓝德也不例外。它仍然保持着20世纪90年代的风格,似乎无法跟上潮流。幸运的是,内部材料是坚固的,并且可触及的地方被大面积的软材料覆盖,并且组装过程也是细致的。
空间受益于4.7米的长度,垂直空间非常宽敞,后备箱空间也很大,偶尔拉一点大的东西也没问题。在功率方面,三菱欧蓝德还使用了自然吸气式发动机。它有两个版本的2.0L和2.4L,缺点是动力不如涡轮增压发动机那么强。
雪佛兰探界者,同类车身的大小优势非常明显。