刚起步低速刹车发硬，刹不住的可能原因
这可能是由于
制动真空助力系统
的故障引起的。这个系统通过真空助力泵
产生真空，旨在让刹车踏板更易于操作，提升刹车性能。然而，一旦系统出现故障，刹车性能会显著降低，甚至可能完全失效。此时，需要对进气歧管内的真空度进行检查
，以识别是否存在真空泄漏。同时，还需关注真空助力管路和真空助力泵本身是否存在故障，因为这些部件的问题也可能导致制动系统失灵。制动真空助力系统故障的可能原因
故障可能源于多种因素，例如
真空泵故障
、真空管路漏气或真空度不足。真空泵故障是常见原因之一，它会导致真空度减少，刹车力道减弱。同样，真空管路的漏气会进一步降低真空度，影响刹车效果。进气歧管内的真空度不足也会引起类似的后果。因此，对这些关键部件进行详细检查
至关重要，以确定问题的根源。解决制动真空助力系统故障的方法
发现故障时，应立即采取行动。首先，检查进气歧管的真空度，找出是否存在问题。若发现漏气，需修复或更换真空管路。接着，确保真空助力泵本身正常工作，若存在问题，需进行更换。此外，还需关注真空助力管路是否有漏气，如有则需进行维修。如果以上步骤无效，可能需要进一步排查故障。
总结与建议
制动真空助力系统故障对行车安全构成威胁。一旦发现刹车发硬或刹不住，应立即检查真空助力系统，找出故障并进行修复。平时，定期对汽车制动系统进行保养和维护，可以有效预防故障的发生，确保行车安全。