最近哈弗H5上市可谓是赚足眼球,毕竟12万多就能买到如此大块头而且是非承载车身的硬派SUV,想要四驱也只是加2.5万即可。这就让很多消费者不禁提出疑问,那老大哥哈弗H9还能买吗?今天就给大家介绍一下。
在售的哈弗H9指导价为21.48-27.98万元,共推出6款车型。车身尺寸为4843*1926*1900mm,轴距为2800mm,定位中大型SUV,如果选装小书包样式的后挂式备胎,车长可达5077mm。
从外观来看,哈弗H9更换了粗壮的竖式镀铬中网之后,整车霸气程度有所增加,大灯组依旧十分锐利。前杠两侧雾灯组经过优化,加入镀铬饰条和竖向布局的雾灯组,让H9看起来不只是一个糙汉子,还有精致的一面。
车身侧面也是比较魁梧的神行,腰线微微上挑,搭配隆起的翼子板,肌肉感还是比较明显的。
低配车型搭载17英寸六辐式轮毂,中高配为18英寸,样式较为相似,搭配轮胎尺寸为265/65 R17,较厚的胎壁能让它在越野路况提供更高的可靠性。
哈弗H9车尾的设计较为抢眼的是竖向布局的LED灯组,搭配侧开尾门和后挂式备胎,属于标志性的硬派SUV造型。后杠底部加入银色护板与前杠呼应,不过单出排气让哈弗H9显得有点底气不足的样子。
哈弗H9的内饰采用大量皮质包裹,尤其是车门内衬还加入菱形缝线,豪华感还是做得比较足的。老款屏幕无论分辨率还是响应速度都比较差,于是新款更换为12.3英寸大屏,支持连续语音识别,使用体验大大提升。
中控屏下方保留大量物理按键,除了空调功能控制区域之外,下方还带有一行常用功能快捷键,包括陡坡缓降、发动机启停、前后差速锁锁止开关等。
配置方面,全系标配无匙进入、一键启动、全LED矩阵式大灯、车载网络、自动空调等。高配车型提供前排座椅通风、加热、按摩功能,二排两侧座椅也配备加热,舒适性较好。
有着2800mm轴距的哈弗H9自然不用担心后排乘坐空间表现,轻松跷二郎腿,中间地台全平而且靠背支持大角度调整,后排坐满三人也能舒适出行。中央扶手还设有单独的控制屏,可对多媒体、座椅、天窗、氛围灯等进行控制,豪华感拉满。
哈弗H9根据不同配置还提供7座车型,可选性还是不错的,虽然采用后挂式备胎,但后备厢隆起还是比较高,导致载物平台地理较高,不便于搬运大件重物。
在售款哈弗H9搭载满足国六b排放标准的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,峰值扭矩爆发区间为1800-3600转,加92号汽油即可,大大提高哈弗H9在偏远地区的通行性。
与发动机匹配的是ZF采埃孚提供的8速手自一体变速箱,拥有较高的可靠性。哈弗H9提供雪地、沙地、泥地等多种驾驶模式选择,此外还有CCO越野巡航以及TAB坦克掉头等配置。适时四驱系统提供四驱低速模式,搭配前后桥伊顿的电控差速锁,扭矩可提升至1200牛·米。
底盘方面,哈弗H9采用非承载式车身结构,前双叉臂后整体桥式非独立悬架,不过后桥加入更为复杂的连杆结构,让它在保证越野强度同时也能兼顾一定的舒适性。
总结:
哈弗H5车尾装载能力较强,但是长轴距带来通过能力下降也不能忽视,而且车身比例也比较独特。相反贵一些的H9,全系四驱而且通过能力更强,整体设计不会像皮卡加顶那么突兀。如果追求性价比选H5完全没问题,如果如果还是有大空间越野需求,选H9妥妥的。不过H9也还有些不太好的地方,例如档把区域周围的木纹饰板太塑料、取消了柴油发动机,。
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