作为广汽丰田旗下首款TNGA架构下的中型SUV，全新威兰达于11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。广州车展笔者匆匆一瞥，没能来得及细品。正好，前几天全新威兰达的巡展车到了广汽丰田厦门国戎集美店的经销店，笔者终于可以好好看一下这辆车了。
看车之前先跟大家透露个信息，在与广汽丰田厦门国戎集美店的市场负责人叶经理交流后我们得知，广汽丰田全新SUV威兰达将于1月9日公布其部分车型预售价；据了解，新车将提供四种配置车型，分别为领先版、豪华版、科技版、尊贵版，其中豪华版车型将正式公布售价。而该车的具体上市时间，叶经理与我的预测都是在2月中下旬。
回到全新威兰达身上，这辆车除了是广汽丰田汉达兰的亲弟弟，同时它还是一汽丰田RAV4的 “孪生兄弟”。因此对于这辆车，大家最为关心的莫过于，它和RAV4，到底有什么不一样？
首先，这辆车都是产自丰田TNGA-K平台，这个平台主要生产中大型车。从车身尺寸来看，全新威兰达的长宽高为4665*1855*1680mm，而RAV4荣放车身尺寸为4600*1855*1690mm，两辆车的轴距同为2690mm。两者差别不是很大，全新威兰达比RAV4略长些，但比较值得玩味的是，全新威兰达的定位是中型SUV，而RAV4是紧凑型SUV。
当然了，如果全新威兰达仅仅是比RAV4大，显然不能说服消费者。除了尺寸，全新威兰达在外观和内饰上也做了差异化。
具体到造型设计细节上， 前脸处，威兰达在中网格栅的造型和前大灯与RAV4荣放就有很大的不同，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，全新威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。
新车侧面与全新RAV4荣放相似，且均提供了双色版本车型，尾灯组运用扁平化设计，两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度，与此同时尾部的“广汽丰田”和“Wildlander”字样，表明了其身份。尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。
内饰上，全新威兰达和全新RAV4荣放基本上是保持一致的。布局采用了时下流行的三段式，即由上到下依次分列着悬浮式中控屏、空调出风口、功能控制键，10.1英寸中控屏内部还支持CarPlay、导航系统、车载WIFI、趣驾WeLink等功能。配置方面，全新威兰达预计会标配丰田TSS 2.0智行系统、7安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等。
除了在设计层面上的差异，在车型的配置上，这辆车跟RAV4也做了细微的差异化，叶经理也说到了如果全新汉兰达想要快速的站住脚跟，那么在与RAV4同价位或者相近价位的车型上，配置上肯定会高出RAV4，以此来提高市场声量，但具体的配置项，估计要等上市了才明了。
至于动力部分，全新威兰达与全新RAV4保持一致，都是2.0L自吸以及2.5L混合两种动力版本，其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。
2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。
此外，全新威兰达也是采用三种四驱形式，包括DTC-4WD、DTV-4WD以及E-Four，不同的四驱形式在前后轮以及左右后轮的动力分配上有所差别。
写在最后：
对于广汽丰田而言，威兰达的意义重大，它是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田中TNGA产品家族的第四个成员；而其采用“兰达”的命名方式，显而易见，它将与汉兰达携手并进，形成“兰达兄弟”矩阵，合力进击主流SUV市场。
我们知道，作为中大型SUV市场的产品标杆，汉兰达在中国市场业已热销十年，累计销售超过92万台，拥有庞大高端车主基盘和口碑优势。凭借高保值率、高品质、低保养成本等优势，汉兰达长期稳居中大型SUV市占率第一名，创造了持续高质量热销的“汉兰达现象”。
相信凭借着“兰达”的名声，加之丰田的“金字招牌”，全新威兰达的市场声量，想必不会太小。
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