飞国际航班的波音777最多能载368人。波音777具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
波音777由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。
波音777采用圆形机身设计,主起落架共有12个机轮,所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞。
波音公司和一些航空公司进行了广泛深入的讨论以确定和开发新飞机的结构布局、这些航空公司包括:美国联合航空公司、全日空航空公司、英国航空公司、日本航空公司和香港国泰航空公司,它们在航线结构客流量和服务频率方面全方位地代表了各航空公司现有的营运水平。这些航空公司的参与保证了产品最大限度地满足全世界航空公司的需要。
扩展资料:
波音777的相关介绍:
1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证;1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间;
具有座舱波音公司与日本三菱、川崎和富士重工业株式会社签定了风险分担伙伴协议,日方承担777结构工作的20%。布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
美联航证实计划将其74架波音777飞机中的19架改装为高密度的国内航班布局,经济舱将变为一排10个座位。
参考资料来源:百度百科-波音系列飞机
参考资料来源:百度百科-波音777