国产轴承：国内三大品牌HRB、ZWZ、LYC，分别为哈轴、瓦轴、洛轴。进口轴承：FAG 德国进口轴承，舍弗勒集团旗下品牌，舍弗勒旗下还有另外两个品牌是INA和LUK；SKF 瑞典进口轴承；NSK和NTN 日本进口轴承。现在市场上以上几种品牌占据主要地位，其余就是一些小厂的牌子了，一一列举就太多了。希望以上的提供能够对你识别轴承品牌有一些帮助，望采纳！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-03-09
品牌：
全球-- skf ；ina+fag；timken +torrignton；Nsk；ntn；koyo。。。
中国-- 瓦轴，洛轴，哈轴 （传统三强），万向，西北。。。
国内，国外的差距：
不是一点点的差距。主要体现在大轴承，超小轴承以及精密轴承。以大轴承为例，国内大轴承基本可以说做不了（反正大公司客户是不敢用国内的），这就是现在大轴承价格奇高的一个原因。（什么价格？一个轴承可以换一 辆中等的轿车，而且你还要提前付钱，然后很可能一年以后再提货），基本被SKF，FAG，Timken...“垄断”。 用于军事的精密轴承就不说了。
轴承豪强的实力比较：
全球范围来说
1 市场份额及规模来说
SKF，舍弗勒，NSk（日本精工），timken（铁姆肯），这四个比较领先。
2 以技术能力来说
以上四者中NSK相对比较弱一些，在极端应用环境下SKF，舍弗勒，timken领先很多。举例来说，timken垄断了" 飞机起落架轴承。
3 以轴承总类来说
SKF在调心轴承上领先，舍弗勒的圆柱非常不错，timken发明了圆锥轴承。球轴承如今市场氛围非常恶劣，基本 是价格主导，因此日本人市场做得不错。
如要详细了解，可参考http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=56708
全球-- skf ；ina+fag；timken +torrignton；Nsk；ntn；koyo。。。
中国-- 瓦轴，洛轴，哈轴 （传统三强），万向，西北。。。
国内，国外的差距：
不是一点点的差距。主要体现在大轴承，超小轴承以及精密轴承。以大轴承为例，国内大轴承基本可以说做不了（反正大公司客户是不敢用国内的），这就是现在大轴承价格奇高的一个原因。（什么价格？一个轴承可以换一 辆中等的轿车，而且你还要提前付钱，然后很可能一年以后再提货），基本被SKF，FAG，Timken...“垄断”。 用于军事的精密轴承就不说了。
轴承豪强的实力比较：
全球范围来说
1 市场份额及规模来说
SKF，舍弗勒，NSk（日本精工），timken（铁姆肯），这四个比较领先。
2 以技术能力来说
以上四者中NSK相对比较弱一些，在极端应用环境下SKF，舍弗勒，timken领先很多。举例来说，timken垄断了" 飞机起落架轴承。
3 以轴承总类来说
SKF在调心轴承上领先，舍弗勒的圆柱非常不错，timken发明了圆锥轴承。球轴承如今市场氛围非常恶劣，基本 是价格主导，因此日本人市场做得不错。
如要详细了解，可参考http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=56708
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